2cv.nl

nouja, zo erg is dat toch niet? je kunt toch al de koets onder handen nemen en dan met klusjes geld sparen voor het chassis?

Ik was 17 toen ik mijn 1e Dyane kocht, en die heb ik opgeknapt door andere dingen (onderandere fietsen) te kopen, die helemaal mooi op te knappen en dan weer te verkopen. Daar verdiende ik het meeste aan. Steker nog, op zo'n manier werk ik nog steeds, alleen dan met auto's gezien een wat groter budget. Ik koop dan weer eens iets leuks voor weinig, knap het geheel op en verkoop het weer voor een redelijke prijs. Werkt tot op heden prima

zelfde verhaal, was 15 jaar kreeg mijn eerste besteleend,
deur koste toen 20 euro weer een maand zakgeld naar de maan!
andere oplossing, brommertjes verkopen en ook fietsen leverde aardig wat op! na mijn 17de alleen maar met auto's gewerkt en heb al aardig wat gehad, ging vaak mis maar soms ook weer goed dat je weer geld aan overhou.
dus wat meer handel en als je wat geld over hebt zelf een las apparaat kopen en goed leren lassen dan krijg je het onder de knie!
ben zelf nu 21 en heb al 20 koetsen gelast! waarvan je ook geld overhou en nu 3 besteleenden heb en diverse andere zooi!

succes

Leuk hoor om te horen hoe een ander begonnen is.
Ik ben met een ander merk begonnen toen ik 16 was en ging 's morgens kranten wegbrengen om het te bekostigen.
Nu kan ik er aardig de kost mee verdienen.
Succes man.

Ben nu momenteel bezig met koets van het chassis af te halen.

Ik weet dat ik alle bouten op de bodemplaten moet losmaken maar die bouten met ringen er rond waar dienen die voor ( de bouten met ringen zitten onder de achterbank)

Niet dat dadelijk de tank onder uit valt ofzo

alvast bedankt voor reacties

Daarmee zit de koets vast op de tankbeugel. Geen zorgen om maken, de benzinetank zit vast aan het chassis.

Ik heb nog een vraagje

Hoe kan ik de kabel van het koppelingspedaal afkrijgen?

Als je het pedaal met de hand indrukt en de kabel boven de vloer met een tang vast knijpt kan je hem er zo uitwippen

Moet je even voorstellen; je bent lekker snel bezig en alles gaat er makkelijk af/ uit. Je probeert de koets los te schudden van het chassis en dan kom je erachter dat de vorige eigenaar geen tijd had om een fatsoenlijke bodemplaat er in te zetten en last er dus een plaat over heen. En je raadt het al ; onder die plaat zit nog een bout die los moet voordat je de koets van het chassis kan halen. Het was 13 u 45 en de winkels waren al dicht vanwege carnaval. Dus kon ik geen slijptol halen om die plaat los te slijpen om bij die bout te komen.
:evil:Kon ik dan alles opruimen omdat ik niet verder kon.
Dat was mijn dag vandaag
Hopen dat het morgen beter gaat.

P.S. Nog bedankt voor alle hulp

Dat komt vaker voor bij restauraties.
Niet opwinden, morgen verder!
Onthou één ding na vandaag: Soms zit het heel erg mee, en soms zit het heel erg tegen.
Maar maak je niet druk! De volgende keer gaat het beter, totdat je het volgende probleem weer tegen komt.
Maar overal is een oplossing voor!

Mooi, hè, hoe sommige mensen hun auto "opknappen". Bij mij zaten de verstevigingsbalkjes onder de bodemplaten vast met kit

Morgen weer een dag, succes!!

Tegeltjes wijsheid van Geert

Willem2 schreef:Mooi, hè, hoe sommige mensen hun auto "opknappen". Bij mij zaten de verstevigingsbalkjes onder de bodemplaten vast met kit

Morgen weer een dag, succes!!

Bij mij zat de hele koets vast gekit op het chassis.

Bij mij een u profiel met een paar boutjes vastgezet om een breuk in het chassis te fixeren

Echt fanatisch zijn citroen's he

Ik kom nog even terug op wat ik gister zei.

"Ik hoop dat het morgen beter gaat."

Dus niet want ik ben nu ziek ( licht in hoofd en lig de hele dag te snotteren + te niezen om een bepaalde tijd )

Beterschap!

Kan je mooi wat vraagbaken en sleutelboeken doorlezen.