2cv.nl

Kijk:





deel 1 van het plan is gelukt. Hij rijdt heerlijk.
Nu langs de RDW en dan restaureren.

Gr Rob

sja, echt rood istie nog niet maar t ziet er wel lekker roestvrij uit! Op een velgje na dan...

Gaaf!, ziet er leuk uit. Eindelijk rijd ie weer na 3 kwart jaar.

Niets meer aan doen. De peug. in de garage en lekker met de eend naar je werk.

en? al bij de rdw geweest?

ja, alles in orde. Labels hangen er aan en zodra het warmer is in de schuur ga ik aan de slag. Is een goede koop geweest.

Dus dacht ik dat het wel een goed idee was om er mee naar het werk te gaan. Ik moest ca 8 km verderop, andere kant van de stad. Na het werk sloeg ie meteen aan, en bij de slagboom van het parkeerterrein ook weer af. nooit meer aan de gang te krijgen. Een test met een losse bougie wees uit: geen vonk en wel spanning op de ontsteking. Naar huis gesleept en als ik tijd heb maar eens op zoektocht. Zit 123 ontsteking in, hoop niet dat die kaduk is.

Gr Rob

Hoe krijg je het voor elkaar Rob?

Dan baal je wel als je dan teruggesleept moet worden!!

Succes met zoeken.

Groeten David

die 123 onstekingen willen wel degelijk stuk hoor! heb hier al eens 3 vervangen.

Mooi dat alles in orde was, kon ook haast niet anders, er zit nog apk op dus ja,.. waarom niet er mee rijden? Jammer dat ie er snel alweer mee op hield . Heb je toevallig de bobine ook gecontroleerd? Of mischien een reserve bobine om even te wisselen?

bobine geeft met een ohm- meter wel gewone waarden.
12 V op de ontsteking, dan met de voltmeter op de bobine dan moet je tijdens starten wel iets meten. Als je puntjes hebt meet je daar ca 6 V. Nu helemaal niets. met de meter op wisselspanning ook niet.
Ik krijg de fan even niet los, beetje kruipolie in gespoten. Zal morgen eens kijken hoe het met het rode lampje is.

Heb jaren mini gereden. Altijd geroepen: als er iets mis mee is kan je het met een lampje en schroevendraaier repareren. vandaar ook mijn bedenkingen tegen 123 ontsteking. Aan de andere kant: het start wel heel mooi bij die lage temperaturen.
Maar goed, daar zijn al topics over volgeschreven.

In de tusentijd: wie heeft er nog de spulletjes liggen die je overhoudt als je een 123 ontsteking inbouwd? als de 123 kaduk is ga ik toch voor de puntjes.

Gr Rob

RobM schreef: In de tusentijd: wie heeft er nog de spulletjes liggen die je overhoudt als je een 123 ontsteking inbouwd? als de 123 kaduk is ga ik toch voor de puntjes.

mijn "eendenboer" heeft tientallen 123-ignitions in eendjes gezet en alle puntjes die daar uitkwamen uitgestald op een balk staan, een hele lange rij. ik denk dat er meer zijn die niets weggooien, ook bij jou in de buurt...

wie denkt er even mee:
op de 123 ontsteking brandt een groen ledje. Ik draai de krukas, dan moet deze toch af en toe even uitgaan?
Nu: ledje blijft branden, bougies vonken niet.

Onsteking van het blok gehaald: niets bijzonders te zien, de nokkenas draait wel rond als ik start.

kan toch niets anders zijn dan de onsteking?

Gr Rob

Heb je de magneetjes van de ontstekng al gecontroleerd? als deze kapot zijn (niet meer magnetisch zijn) kan het kloppen dat de groene led blijft branden. Of mogelijkheid 2, het gedeelte wat magneten waarneemt in de 123 werkt niet, als deze de magneten niet waarneemt houdt het feestje al snel op.

goeie, gelijk even gedaan.
magneetjes doen het prima, en zitten gewoon op hun plek.

zondag bij Sander tweeceevee een setje 'ouderwetse' kontaktpunten/kapje/gewichtjes. Zal je zien dat ik maandag weer vrolijk rondrijdt.

Gr Rob



Gr Rob

Dan blijft er weinig anders dan de 123 zelf over ben ik bang.