2cv.nl

Mooi verhaal!
Herkenbaar. Iedereen maakt wel eens een sleutelmomentje mee dat je iets heel essentieels vergeet of verkeerd doet. En een dag later direkt ziet.

ajetoo buurman!

Iemand een goede tutorial voor het vervangen van de hoofdremcilinder? Ik ga daar binnenkort mee aan de slag. Bedankt alvast!

Gerard2cv schreef:De stelgegevens voor de dubbele hoofdremcilinder zijn:
Pedaalhoogte:143mm±4mm (in te stellen door de aanslag bovenaan te verbuigen)
Vrije slag pedaal:1-5mm (door de drukstift te verstellen)
Voor je de leidingen vastzet eerst zorgen dat de HRC ontlucht is.
Het ontluchten altijd eerst de langste leiding en voor als laatste.
Veel succes ermee.

Gerard, wat bedoel je met eerst de hoofdremcilinder ontluchten? Dat bij de remklauwen voor en de cilinders achter is me bekend. Maar moet de HRC ook apart ontlucht worden? Kun je dit nader uitleggen?

Dit is,omdat je toch de HRC los heb gehad en als je de leidingen erin zet en net aandraait,dan kan je makkelijk door zelf even op het pedaal te trappen de lucht uit de HRC persen.
Dit komt omdat ik alleen werkte en dan pas daarna met een slangetje en potje ging werken

Duidelijk!

@ guro,

ik heb gewoon het reservoir eraf getrokken en de remleidingen losgedraaid. even onthouden wleke leiding waar zit, de 2 bouten waarmee hij aan de pedalenset zit eruit gehaald. en met een beetje prullen,draaien,trekken heb ik hem door het schutbord onder het rempedaal door de voetenbak ingetrokken. weet net of dit bij de eend ook zo kan.

mocht je niet genoeg ruimte hiervoor hebben kun je ook de pedalenset verwijderen en dan de HRC eruit. moet je wel van te voren de koppeling en het gas ff loskoppelen.

Thx JB, denk dat ik hier wel uit kom, is meer een kwestie van beginnen denk ik

yup, gewoon beginnen en als het niet lukt kiken wat het probleem is dat dat anders doen

@##$@#, pas mijn hrc vervangen, gaat weer mijn remlampje branden. Ik onder de auto: linker wielremcilinder zo lek als een zeef.

Is dit eenvoudig te vervangen voor iemand die dat voor het eerst doet?

Guro schreef:Is dit eenvoudig te vervangen?

Ja, een remcilinder zit met 2 boutjes vast.
Eerst de remleiding demonteren, de remcilinder wisselen en de remleiding er weer op draaien. Daarna ontluchten en klaar. Het enige moeilijke is het demonteren van de remtrommel, voor is makkelijk maar achter heb je een smalle dop 44 nodig.

Natuurlijk alle gelekte olie ff schoonmaken want bij de APK kijken ze gelijk naar deze sporen.... Ook de remschoenen en remtrommel schoonmaken want olie remt niet zo best.

Remvoering hoeft niet vervangen te worden? De vorige eigenaar heeft dit een jaar of drie terug gedaan.

Guro schreef:Remvoering hoeft niet vervangen te worden? De vorige eigenaar heeft dit een jaar of drie terug gedaan.

Kijk of de remvoering niet is doordrenkt, is het oppervlakkig rem je de olie wel weg. Paar keer flink remmen is voldoende. Bij doordrenkte voeringen is vervangen het beste, maar dan heb je ook weer meer werk voor het stellen.

Oke, ik ga zondag eens aan de slag, thanks