2cv.nl

TB schreef:Neem er de tijd voor. Uiteindelijk lukt het altijd.

Dit was denk ik nog wel het beste advies.
Na een boel gemartel zijn de andere 3 er nu ook uit.

Ik was even vergeten dat er in de assen ook nog stukjes zitten.
Mijn idee is om de uitstekende topjes met de haakse slijper van vlakke kanten te voorzien en ze er dan met een steeksleutel uit te draaien na inweken met WD40.

Las er een moer op, dat geeft veel meer grip !
Die vlakke kanten aan het draadeind slijpen zal wel gaan, maar je hebt veel minder grip en als het niet lukt zit je met de brokken en is het veel lastiger daar weer een moer op te lassen .

Geert schreef:Las er een moer op, dat geeft veel meer grip !
Die vlakke kanten aan het draadeind slijpen zal wel gaan, maar je hebt veel minder grip en als het niet lukt zit je met de brokken en is het veel lastiger daar weer een moer op te lassen .

Moet je wel fatsoenlijk kunnen lassen

ik heb de draadeinden uit de draagarmen gekregen door:
-met een centerpunt precies in het midden van het draadeind een puntje te slaan
-met een goed geslepen 4mm boor ca 2 cm in te boren. Of in jouw geval: er helemaal doorheen.
-dit gat met een 6 mm boor op te boren.

Nu kon ik met een tangetje het draadeind er zo uit draaien.

Gr Rob

Mous schreef:

TB schreef:Neem er de tijd voor. Uiteindelijk lukt het altijd.

Dit was denk ik nog wel het beste advies.
Na een boel gemartel zijn de andere 3 er nu ook uit.

Zo is het meestal. Met haast en te veel geweld sloop je meer dan je lief is.

Top dat het gelukt is!

botte bijl of Franse slag Lars?