2cv.nl

Okay, ik dus heel netjes 4 nieuwe matjes genaaid, best goed gelukt al zeg ik het zelf:


Vervolgens ben ik de matjes er in gaan hangen. Het viel mij al gelijk op dat de stangetjes voor de rug een cm langer zijn, maar dat is op zich nog niet zo erg. Wat erger was: de rugleuning past voor geen meter! (en logisch ook, bij citroen zit er niet voor niets een afgeschuinde kant aan de matjes)


Een ander forum lid (Ducksen) had hier ook al problemen mee en die heeft de 'juiste' met die van Burton vergeleken (daar koop je ook 4x dezelfde, gek genoeg. Geen idee hoe je deze 'juist' moet monteren), zie het verschil:

Bij hem ging het om voorstoelen in plaats van een bank, vandaar dat deze ook iets smaller zijn.

Nu word het dus gewoon nieuwe rugleuningmatjes maken naar eigen inzicht, dit gaat wel lukken met een beetje passen en meten.

Mijn vraag is echter: Zijn de matjes voor de voorbank hetzelfde als voor de achterbank? Dus kan ik de overgebleven matjes gebruiken voor de zitting achter en kan ik nu 4x dezelfde matjes maken voor voor en achter? Wel gespiegeld voor links en rechts uiteraard? Alvast bedankt!

Als je de rubbers zo laat zitten op je voorbank gaan je gordels niet passen

Ik heb ergens alle maten staan, ik zal het eens nakijken. PS hoe breed is het matje nu, 26cm?

Origineel waren ze 24,5cm breed en 29cm lang, dit heb ik gewoon over genomen! In mijn één dit er nu één en die past goed.

Wat betreft de rubbers bij de gordels, hoe moeten ze wel gemonteerd zitten? Ik zie ze vaak gekruist of gewoon slap zitten, leek mij niet de beste oplossing. Ik heb nu alleen de middelste van de drie schuin gelegd, hier krijg ik de gordel wel tussendoor.

Maar als je de maten nog (makkelijk) terug kan vinden zou dat top zijn!

Mijn vrouw heeft een tijdje geleden nieuwe stoel en achterbank bekleding voor de Dyane gemaakt van gordijnstof. Ik heb er zelf nieuw schuimrubber (iets dikker dan dat van Citroen) onder gemaakt. De matjes waren nog goed dus die heb ik hergebruikt.
Zit nog steeds erg lekker. o ja natuurlijk had ik ook alle rubbers vervangen, dat helpt ook vaak...

Ik heb dus een stoffen bekleding.

Ook in dit topic is het weer even geleden, maar ik ben er eindelijk weer mee verder gegaan. Na gerotzooi met gebruikte (goede) stoelrubbers en wat geëxperimenteer met een rubber snoer toch voor de relatief dure rubbers gegaan.

Wat betreft de matjes zelf sneed ik ze eerst met een mesje aan de hand van een mal, ik heb nu een mal/plaat gemaakt waar ik het gaas op kan plakken en af kan knippen zodat hij meteen uitgelijnd is voor de lasersnijder:


De plaatstalen mal met dubbelzijdig tape

Het gaas kan door het tape strak en haaks getrokken worden en langs de mal afgeknipt

De plaat indexeert in de hoek van de lasersnijder zodat hij altijd uitgelijnd is


En na het laseren een strak afgesneden uitslag van een rugmatje


Paar stiknaden verder

En in de bank!

Ik ga nu proberen een afspraak te maken met de 3D gaas-leverancier om te kijken of we de bekleding ergens komende weken kunnen realiseren.

En het spacer gaas is binnen! Dit weekend ga ik hopelijk beide banken bekleden

Het eerste lapje stof zit er op:


Aan de onderkant vastgemaakt met (veel) tie-wraps:


En het rug gedeelte is in de maak, inclusief naar binnen gevouwen naad (ook met tie wraps)

De bank zit in elkaar!

(de deukjes in het midden van het zitgedeelte van de bank heb ik ondertussen verholpen door de tie-wraps anders vast te maken)






Comfort lijkt goed te zijn, morgen de andere bank en dan in de eend

Mooi zeg, ben benieuwd hoe ze uiteindelijk gaan bevallen.

ah zo, netjes gedaan maar ik dacht dat je iets minder ademend bedoelde

Je zou bv op jeans gelijkende stof (katoen, maar verkleurd wellicht en krimpt als je keer moet wassen wellicht) kunnen na (laten) maken en dat zal ook vast comfortabeler zijn dan de plakkende skai.

En de achterbank vandaag ook eindelijk gedaan!

De produtielijn voor nieuwe stoelrubbers weer opgestrart:
De nieuwe matjes opgehangen in het achter frame
Daarna de onderkant op maat geknipt en vast gezet met tie wraps:
Om vervolgens ook de bovenkant te doen
Beiden zijn strak om de buis getrokken met tiewraps aan de haakjes van de rubbers

En dit is dan het eindresultaat!
Achter: Voor: En samen: Morgen gaan ze de auto in en ik hou jullie op de hoogte van hoe het zit en hoe het zich houdt!

Mocht iemand anders nog interesse hebben, stuur mij dan even een pb'tje