Start niet bij vochtig weer

[DucKKnutsel]

Het zijn toch bobines op het droge principe zelfde als een dyna bv?

Gat boren/open maken kijken of er olie in zit, zou extreme oplichting zijn als het werkelijk zo is.

Niet gewoon slechte Chinese meuk?

[Kulio]

Ik zou nooit in een bobine boren. Het vocht wat er in zit is giftig.

[AZL57]

je moe het ook niet opdrinken

[bebe]

Dus je hebt hem niet hier gekocht??
http://www.ecas2cvparts.co.uk/ignition- ... -2165.html

Tel: (uk) 01785 282 882 (vanuit NL 00 44 1785 etc.)
Email:sales@ecas.co.uk

Ik heb 'm daar gekocht in juni 2014, toch al weer langer geleden dan ik dacht.
Bobine deed het verder prima, behalve in vochtig weer dus....

Vorige winter geen last van gehad, misschien is het bakelietachtige materiaal van de behuizing niet zo geweldig van kwaliteit.....


Heb al geprobeerd de 2 helften te scheiden door de 3 schroefjes te verwijderen, maar dan komen de helften niet los.

[Bartje]

Dus je hebt hem niet hier gekocht??
http://www.ecas2cvparts.co.uk/ignition- ... -2165.html

Tel: (uk) 01785 282 882 (vanuit NL 00 44 1785 etc.)
Email:sales@ecas.co.uk

Ik heb 'm daar gekocht in juni 2014, toch al weer langer geleden dan ik dacht.
Bobine deed het verder prima, behalve in vochtig weer dus....

Vorige winter geen last van gehad, misschien is het bakelietachtige materiaal van de behuizing niet zo geweldig van kwaliteit.....


Heb al geprobeerd de 2 helften te scheiden door de 3 schroefjes te verwijderen, maar dan komen de helften niet los.

Maar dan is het niet de bobine die achter het linkje zit, want dat lijkt een nieuw product te zijn.. Of vergis ik me?

Ik heb zelf deze in m'n eend:
https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/ ... /ANR14395/
en die doet het al meerdere jaren heel prima. Goed hij kost wat maar dezelfde kan je met wat zoeken ook buiten de eenden boeren om voor minder krijgen.
Een vriend van mij in Duitsland werkte lang in Mainz bij een eenden garage en hij zij dat imitatie bobines de moeite van het bestellen nauwelijks waren, omdat er (toendertijd, zo'n 3 jaar geleden) heel veel waren die nieuw al niet goed waren.

[Thijs]

b zelf deze in m'n eend:
https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/ ... /ANR14395/
en die doet het al meerdere jaren heel prima. Goed hij kost wat maar dezelfde kan je met wat zoeken ook buiten de eenden boeren om voor minder krijgen.

Dat is inderdaad de Dyna bobine.
Die heb ik in mijn Dyane, op LPG.
Prima ding!

[TB]

Die heb ik er ook in zitten. Eigenlijk gedaan ivm het geneuzel met imitatiezooi. Daar had ik namelijk geen zin in.

[toon beekers]

Heb deze al 2 jaar in mijn Mehari start altijd.

[Hyja]

ik heb precies hetzelfde probleem.. Als het regent en koud is probeer ik het al niet eens meer.. Bobine vervangen is dus een optie?

[Bartje]

ik heb precies hetzelfde probleem.. Als het regent en koud is probeer ik het al niet eens meer.. Bobine vervangen is dus een optie?

Ja, die dyna bobines zijn iig niet na een jaar op of zelfs al moe als ze uit de verpakking komen.
Mijne heb ik al een jaar of 4/5 en doet het nog steeds prima.
icm met 1-2 spark en gewone NGK bougies + goeie kabels start ie op de choke ook nog goed bij -18°C (of ook na 2 weken stilstand bij -16°C).

[bebe]

Check inderdaad eerst of je bougiekabels nog goed zijn!

[David]

Lijkt perfecte oplossing, dat wel, maar het ziet er niet echt uit als origineel, dat vind ik persoonlijk wel jammer.

[TB]

Nou, dat stoort me echt niet hoor. Ik rij namelijk met de motorkap dicht.

Belangrijker vind ik de betrouwbaarheid van de bobine. En ik vind m er best mooi uitzien eigenlijk.

[David]

Hahaaa
Rijd jij met de motorkap dicht?

Enkele keer bij mij helaas opengeklapt, lang, erg lang geleden......

[TB]

Haha ik rij inderdaad met de kap dicht, raar he?

Dat openklappen van de kap ben ik soms wel bang voor. Snelwegritjes met windkracht 5-6 dan zie je de kap flink bewegen. Nu heb ik erg m'n best gedaan om het haakje onderaan goed sluitend te krijgen, maar toch... vooralsnog gaat t goed.