2cv.nl

Dyna bobine set met bougie kabels in combinatie met 123 tune. Start altijd ook hier weer aan de Costa Brava.

Bedankt allemaal voor de informatie.

Gisteren in Ophemert een Dyna-kit opgehaald. Nu nog tijd zoeken om het geheel te installeren en meteen weer een beurtje uit te voeren aan de 2cv.

Ben benieuwd of het verbetering gaat geven.

André Post schreef: ↑za 13 jul, 2019 11:52 Deze heb ik nu: https://www.aliexpress.com/item/3296420 ... 4c4dTGdjeh
met deze bougie kapjes vanwege ontstoring: https://www.aliexpress.com/item/3290974 ... 4c4dTGdjeh

Bobine is probleemloos naar Kroatië en terug geweest, voorlopig.
Test gaat door.

Netjes. Dat is al heel wat. De 2cv-bobines krijgen na 1x te heet te zijn geweest al snel kuren.

André Post schreef:

André Post schreef: ↑za 13 jul, 2019 11:52 Deze heb ik nu: https://www.aliexpress.com/item/3296420 ... 4c4dTGdjeh
met deze bougie kapjes vanwege ontstoring: https://www.aliexpress.com/item/3290974 ... 4c4dTGdjeh

Bobine is probleemloos naar Kroatië en terug geweest, voorlopig.
Test gaat door.

Leuk die test.
Als ik weer thuis ben van vakantie zal ik de Chinese bobine ook installeren en testen.

Op de gemiddelde motorfiets zit een bobine met de montagepunten direct aan het frame gemonteerd.
Bij 2CV installaties zie ze ik het vaak met beugels om de bobine.
Naar mijn idee is het beter om die bobine met de vaak meegeleverde bouten en bussen direct aan het lampframe te monteren.
De warmte wordt nu naar het frame afgevoerd, mogelijk gebeurt er ook iets met het opgewekte magnetisch veld.
Dat veld is behoorlijk sterk heb ik gemerkt bij draaiende motor en loshangende bobine.
Ik heb twee gaten met M6 getapt, daar zit het mee vast.

Hoe lijkt het met de Chinese bobine?
Die van mij heb ik met een aluminium beugeltje op de montageplek van de originele bobine geplaatst.

Hij doet het nog steeds prima.

Is er een alternatief adres aliexpress levert die niet meer

Ja die zijn er wel.
Zoek naar Dual Ignition Coil en dan ongeveer 4 Ohm.
Die waarde staat er niet altijd bij maar even mailen naar de verkoper brengt duidelijkheid.

Bij mij nog steeds probleemloos.

@thijs
zou deze geschikt zijn, ik heb gevraagd hoe lang de bougiekabels zijn

https://www.ebay.de/itm/Ignition-Coil-D ... de271d6d2c

De kabels zijn 28 cm ik denk dat het te kort is, Zijn de kabels te vervangen?

Datzelfde ding staat ook op Ali...
Volgens mij is vooral de primaire weerstand belangrijk om je ontsteking niet uit te laten fikken.

Die van mij ziet er ietsje anders uit en heeft standaard bougiedoppen aan de kabels.

#Aliexpress € 14,37 20%OFF | Motorfiets Bobine voor Yamaha Banshee 350 YFZ350 ATV Quad 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
https://a.aliexpress.com/_BVCmJ1

Die heb ik geloof ik maar ik ben niet verantwoordelijk voor de goede werking en/of schade.

Zojuist terug van vakantie met deze Chinese bobine.
Hij heeft geen slag verkeerd gedaan.

Deze gaat nu bij mij al langer mee dan de andere nieuwe origineel lijkende bobines maar voor een lagere prijs.

De kwaaltjes van een slechte bobine zijn toch dat de auto bij warme motor slecht start?
Hoort daar ook bij dat de auto bij warme motor stationair afslaat? Ik heb nu een Valeo bobine. Die zit er ruim 6 jaar in. Destijds gekocht samen met de 123-ontsteking en nieuwe bougiekabels.

De laatste tijd slaat de auto af bij warme motor en stationair draaien, pakt ook slecht op. Beetje de choke erbij uittrekken en dan is alles goed.

Heb nu de onderdelen die je vanaf de buitenzijde van de carburataur (2CV6) er af kunt halen, er af gehad en schoon gemaakt. Maar feitelijk waren die onderdelen brandschoon. Ook als ik van boven in de carburateur kijk is het brandschoon. Ik tank altijd bewust Euro98, dus geen E10 zooi.

Zou ik dus nu een bobine vervangen of toch de carburateur maar eens helemaal uit elkaar halen?