2cv.nl

Tom schreef:Nog een goed alternatief bij conrad, veel meer luchtverplaatsing dan die andere van conrad.



Even zoeken op radiaal ventilator

Ik heb er nu zo een thuis liggen, en het blaast inderdaad goed.
Nu nog een keer ergens inbouwen.

van de week een blower ingebouwd, hij blaast goed maar heb het nog niet uitgeprobeerd of ik nu sneller van de aangeslagen ruiten af ben maar dat moet bijna wel, ik heb hem zomaar even opgehangen met wat ty-ripe's als alles goed werkt krijgt hij een vaste ophanging. Het is toevallig de zelfde als hier boven wordt afgebeeld, mijn eendenspecialist had deze toevallig al een tijd in de kast liggen en wilde er voor een zacht prijsje wel van af.

Hoe bevalt hij tot nu toe ?

Lelijke Eend schreef:Hoe bevalt hij tot nu toe ?

Bedoel je mij met de blower, als dat zo is dan hier het antwoord

de blower bevalt uitstekend, zoals je kan lezen in de vorige post was toen alles nog niet goed aangesloten maar nu ondertussen wel en het scheelt heel veel in het schoonmaken en houden van je voorruit, ook wordt het veel warmer in de eend.

Mooi, ik ben overtuigd, ik neem er ook 1 !

Dit is wat ik zocht. Ik ga ook op zoek naar zo'n blower.

Ik ook!! Die van Conrad kost €26,95 lijkt me een nette prijs.

Linkie

Dit scheelt veel met die op marktplaats. terwijl het hetzelfde ding is, maar dan met een andere naam.

goeie tips, heb net het ding besteld bij conrad, kost nu 27,95 plus 6,95 verzendkosten.

lekker jagen in de eend .

bij burton hebben ze ze nu ook btw, wel iets duurder dus ik zou 't wel weten.

betaal bij conrad met ideal en je hebt geen verzendkosten dacht ik... of moet je dan al klant zijn (kan ook zijn, ben het al jaren)

Hallo allemaal,

Ik ben ook zeer geinterresseers in zo'n blower van conrad. Maar kan iemand me iets meer informatie geven over de manier van aansluiten op de warmtekanalen. En vooral ook hoe het electrisch aangesloten dient te worden. Hebben jullie een appart knopje in het dashboard of staat ie constant te draaien en stopt ie na uitzetten moter??

Alvast bedankt
groet,
Etienne

krijg je geen last van dat 1 cylinder nu veel minder warm wordt?

980080 schreef:Hallo allemaal,

Ik ben ook zeer geinterresseers in zo'n blower van conrad. Maar kan iemand me iets meer informatie geven over de manier van aansluiten op de warmtekanalen. En vooral ook hoe het electrisch aangesloten dient te worden. Hebben jullie een appart knopje in het dashboard of staat ie constant te draaien en stopt ie na uitzetten moter??

Alvast bedankt
groet,
Etienne

vandaag de conrad blower ingebouwd.

bovenste gat in het schutbord gebruikt omdat daar de verdeling inzit voor warme lucht op de voorruit en bij je voeten. als je voor de eend staat en naar achteren kijkt heb ik de linker kachelslang weggehaald en het onderste gat in het schutbord afgesloten om ruimte te creeeren. de rechter kachelslang verlengd met flexibele aluminium slang met 10 cm diameter en naar de aanzuigkant van de blower gebracht. aan de uitblaaskant eerst stukje pvc-pijp gelijmd, 70 mm diameter, met construction sealer. daarop stukje kachelbuis geschoven, daaroverheen weer de flexibele aluminium buis en deze op de bovenste opening op het schutbord. hele zootje vastgetaped met gaffertape (gaffertape is net ' the force ', donker aan de ene kant, licht aan de andere kant, en het houdt het hele universum bij elkaar).

de blower zelf heb ik vastgezet met een beugel die gebruikt wordt om pvc regenpijp vast te zetten. diameter was iets te groot, opgelost met strookje rubber.

massadraad vastgezet onder de beugel op het schutbord, de plusdraad door een doorvoertule (is rubbermanchet) door het schutbord gehaald, wordt geschakeld met een aan/uit schakelaar.

de temperatuur van de ingeblazen lucht is wat aan de lage kant, wellicht blaast hij wat te snel en krijgt de lucht niet genoeg tijd om op te warmen, aan de andere kant is het vele malen beter dan zonder blower.

ik maak zo nog wel even foto's.

Bedankt voor je uitgebreide beschrijving, ik ben erg benieuwd naar de foto's.
Nog 1 vraagje, hoe heb je de stroom zelf aangesloten?

Etienne