2cv.nl

en vergeet niet alles onder de motorkap los te halen: kabelboom, gaskabel, koppelingskabel, chokekabel, verwarmingskabel, verbinding tussen schakelpook in je dashboard en schakelpook van de bak, remleiding die op de koets vastzit enz. enz.

en je benzinevulpijp. en draadje naar je mistlamp. en...

OK, OK......... Veel is logisch, maar er zitten toch belangrijke tips bij!
Nogmaals dank!
Vrgrt
Hassie

Ik heb er een lijstje van gemaakt. Ben gaandeweg bezig met een technische tiplijst voor mezelf. Indien er interesse voor is wil ik die wel ergens op het forum zetten of doormailen. Lijst is echter nog wel in 'aanbouw'.

Volgens mij is het loshalen van de voorbank/voorstoelen ook nog niet genoemd.

Ja die er gewoon uit tillen ja.

I.v.m. ruimtegebrek ga ik proberen of ik het red met het slechts losschroeven van de middenrail. Ik heb een bank, dus het zou moeten kunnen. En zo niet ... eh ...

De voorbank kan je ook naar achter schuiven in de rail. Dan schuif je hem er zo uit. Het makkelijkste is om eerst de achterbank eruit te halen.

voor&achter is even eh "makkelijk," maar LE's probleem was geloof ik dattie geen plekje heeft om de bank neer te zetten als ie eruit is.

Besproei jij je voorbank dan elke week met siliconenspray ofzo, dat je m er zo makkelijk uit krijgt?

ik heb de bank ook helemaal losgebout.
in zn geheel eruit. veel makkelijker.
en met de koets erop zetten kom je ok een boel tegen.
mijn koets zit mar met 9 of 10 bouten vast. de rest paste niet lekker omdaat ik een imitatie cassis heb.
maar in ieder geval veel succ6 er mee.

Ik heb me vorig jaar HELEMAAL suf gezocht waarom mijn koets niet loskwam. Ik was de bevestegings bouten van de ACHTERGORDELS vergeten, en deze heb ik nog niet voorbij zien komen.

En wat spitfire zegt !
het terugzetten kan ook erg lastig zijn. Probeer zoveel mogelijk het originele bout en moer werk te bewaren, en dan met name de chasis clips !
Ik dacht handig te zijn om ALLES te vernieuwen maar het was alles behalve handig.

Nog even gezocht, hier eenzelfde topic toen ik vorig jaar bezig was wellicht heb je er iets aan :
http://www.2cv.nl/interactief/forum/vie ... highlight=

Vandaag heb ik de koets losgehaald (onder andere). Ik kwam 22 bouten tegen en 1 lasje. Ik heb geen gordels achterin en bij mijn weten ontbraken er geen bouten. Wel was er een boutje wat niet echt meewerkte (clipje er onder geknapt waardoor dat clipje meedraaide). De koets heb ik na het verwijderen van alle bouten (draden + verbinding met het motorblok waren allen al los) met de orginele krik opgekrikt. Gewoon onder de krikpunten. Het spul kwam mooi los, behalve daar waar de koets met een lasje vast zat aan het chassis (slechte reparatie van de voetenbak). Omdat het chassis weg gaat en de koets misschien ook (allemaal plamuur) gewoon de krik wat hoger gezet en een paar keer op het chassis gesprongen. 'krak' en het lasje brak. Vervolgens een beetje creatief gedaan met blokjes, balkjes, assteunen en een krik om er voor te zorgen dat de achterwielen vrij kwamen van de grond en de achterkant van de koets los kwam van het chassis. Dit om de achteras en achterbrug te verwijderen.

En heb je al een plek om je koets kwijt te raken? Of had je dat wel?

Nee, koets staat nu los op het chassis. Tussen de achterkant van de koets en het chassis liggen balkjes om ruimte te maken om de achteras + achterbrug weg te kunnen halen.

Overigens, de voorbank en achterbank staan nu probleemloos in de koets

Okeej perfecte oplossing toch

Het bevalt inderdaad goed. Ik ben blij dat ik voorin een bank heb en niet 2 stoelen