2cv.nl

de mijne had ook een paar keer nodig na een weekje stilstaan. Ik verdenk de accu wel een beetje, maar als je dagelijks rijdt, dan start ie altijd goed.

Vandaag wat vooruitgang geboekt. Dit weekend weigerde het eendje namelijk om überhaupt de startmotor iets te laten doen. Nu wist ik wel een beetje hoe dat dan kwam - een hele tijd geleden is dat gedeelte van m'n contactslot overleden en heb ik er een startknop op geknutseld.
Maar goed, dit weekend dus mijn passagiers laten zien hoe je een eend hotwiret met een schroevendraaier en lekker rijden.
Vandaag toch het gewraakte startknopje maar eens geïnspecteerd en die deed het niet goed meer. Jammer jammer, maar gelukkig zaten er nog 3 ongebruikte knopjes naast dus dat was zo verholpen. Starten als een zonnetje, maar hij had dan ook de vorige dag nog gereden.
Voor nu dus verholpen, ook de accu en de bougieskabels voor de zekerheid even nagekeken. Maar om zeker te weten of het echt weer goed is moet ie eerst een paar dagen stilstaan (en da's juist zo zonde op die laatste paar dagen van het jaar dat het niet regent...). Anyway, wordt vervolgd...

wil je nou zeggen dat je alleen met mooi weer rijdt?

Nope maar in de winter pak ik meestal de AX om een aantal redenen: die lekt niet (1), beter zicht door grotere voorruit (2), beter zicht door betere ruitenwisinstallatie en betere verlichting (2,5), beter zicht door betere verwarming (3) en kan carrosserie beter tegen water in het algemeen (4).
Verder rij ik in de zomer juist het meeste met de eend, dakje open en moet wel de kilometers een beetje eerlijk verdelen tussen de autootjes anders worden ze jaloers op elkaar

Maar don't worry, ook in de winter toer ik nog wel 'ns met de eend hoor
Maar dan zoek ik dus het weer er een beetje bij uit.

Deze week startte ie overigens na een weekje stilstaan in één keer. Weliswaar nog met dat rare net-niet-aanslaan, maar nu sloeg ie tenminste niet af. Toch iets

Ik heb het ook vaak na lang stil staan hoor, dan is mijn benzinefilter vaak ook leeg, ik denk dat de pomp het dan nog ff niet bijbenen kan ofzo. Ik maak me er niet druk om, kan geen kwaad lijkt mij. Gewoon elke dag rijden

Hier weer wat nieuws. Ben toch nog even aan het klooien geweest omdat het me toch niet lekker zit.
Heb de bobine vervangen, dat hielp niet.
Heb de accu vervangen, bleken al m'n ruilaccu's dood

Heb op het forum gelezen dat dit een vaker voorkomend verschijnsel is bij eendjes met 1-2-3

Heb ook geprobeerd de auto aan te slingeren maar dat resulteerde niet in een startende eend maar wel in een geluidje alsof er voorop iets tegen iets anders aankomt als de motor draait (in het gebied fan - vsnaar - dynamo). Enig idee wat dat kan zijn?

Bij een keertje starten wilde ie pas aanslaan toen ik de startmotor uitzette - inderdaad als er niet genoeg stroom was om tegelijk te starten en te vonken. Daarna deed ie het echter wel in 1x Zal het ook nog even proberen met een wél volle accu uit m'n andere auto...

mijn huidige blokje start dus ook raar!!

eerst gelijk aan valt ze weer uit dan moet ik doorstarten en begint ze op 1 cilinder te starten beetje pruttelen en dan choke rbij en dan loopt ze prachtig...

maarja elek morgen 3 keer starten vind ik niks hoe kan dit komen

klinkt als een benzine tekort Ramon, restje van de vlotter waar hij op start, vervolgens met doorstarten vult de vlotter weer voldoende. Misschien voor jou ook wel handig zo'n elektrisch pompke, of systeem van Lada (die hadden vroeger een handpompje er bij zitten om voor te pompen)

Had k ook!!! Na tijdje inrijden niet meer zo erg, alleen nog bij paar dagen stilstaan

Oja, en heb je wel de 652 cc sproeiers?

lijkt een beetje op een kapotte benzinepomp...

Bij mij is het ook. Maar op de vreemdste momenten. Van de week na 2/3 weken stilstaan direct starten. Maar daarna toen ik weer naar huis ging na wat geduld startte hij pas.

ja heb nieuwe bezine pomp en de juiste sproeier weet je nooit maar idd ietrs groter.
wil je de juiste maat hebben zul je op de rollebank moeten en dat kan pas na 5000 km

en als je m nu eens 's nachts in een parkeergarage zet? Daar wordt het lijkt me wat minder vochtig, misschien dat 't helpt.

mijn carb kan toch ook niet leeglopen
ofzo???

verder loopt ze prima hoor!! warm starten nooit problemen.

ga denk maar eens langs johan

kan wel verdampen: controleer of je deksel goed vast zit en of de pakking nog goed is.