2cv.nl

De montage handleiding is via de link niet meer te bereiken. Heeft iemand die nog of een andere link?
Dank
Hendrik-Jan

Bedoel je te vragen hoe een trekhaak gemonteerd moet worden?
Als je de bumper demonteert dan wijst de rest zich vanzelf.

Vergeet niet de RDW daarna te informeren dat er een trekhaak is en dus je kentekenbewijs aangepast moet worden.

Thijs schreef: ↑vr 11 dec, 2020 08:33 Vergeet niet de RDW daarna te informeren dat er een trekhaak is en dus je kentekenbewijs aangepast moet worden.

Dat is toch al jaren niet meer zo? Vroeger kreeg je dan een los velletje waar op stond hoeveel trekgewicht je auto mag hebben, staat tegenwoordig al jaren op je kentekenbewijs?

Als je iets wil trekken zul je wel een trekgewicht op je kenteken moeten hebben.

Voor een fietsendrager niet nodig gok ik maar kogeldruk van een 2CV is maar 25 kilo dacht ik dus moet niet al te zware drager zijn.

Lees op het WWW net iets over dat 50 kilo kogeldruk toegestaan is maar dit heb ik nooit aangedurfd met een kar.

Dacht dat de trekhaak met maar 6 stuks M6 boutjes vast zat?
Is duidelijk alweer even geleden dat ik hem gemonteerd heb.

Als er niets op je kenteken staat mag je niet meer trekken dan 400 kg heb ik begrepen. Een eend mag sowieso niet meer trekken dan 400 kg en dus hoef je het niet op je kentekenbewijs aan te laten passen.
Ze zetten het er trouwens wel gratis voor je op en ze vragen ook niet naar een bewijs wat je auto zou mogen trekken. Het is gewoon niet meer dan 400 kg en dat is het minimum.
Auto's met blauwe platen mogen ook blauwe platen voeren op de aanhanger, dat is ook nog wel een leuke!
Heb je gele platen dan moet je een witte aanschaffen voor de aanhanger.
Een trekhaak geeft ook wel een stuk stevigheid voor de achterkant van je auto, helemaal bij een besteleend.

Als er niks vermeld is op je kentekenbewijs mag je niks trekken.

400 kilo is toch ook niks? Ik heb al jaren een trekhaak onder de eend en de dyane en regelmatig een aanhanger erachter / fietsdrager achterop, staat ook niks ( bij mijn weten) op het kenteken. Alleen als ik naar het buitenland ga neem ik het kenteken bewijs mee verder nooit.
Ik vind het persoonlijk belangrijker dat de verlichting van de aanhanger het doet en er een witte / blauwe kentekenplaat op zit. O ja die blauwe platen passen NIET in de standaard kenteken klemmetjes, dat is wel op te lossen door de blauwe plaat op een ( oude) witte / gele kentekenplaat vast te maken. De blauwe platen zijn iets lager