2cv.nl

Huhuh toch grappig... Dan zal verder alleen een kever oid het wel hebben..... toch s goed kijken als er toevállig een schuine subaru start

Dan moet je goed zoeken, want zo veel zie je er niet staan.

Maar t mag natuurlijk ook een Legacy zijn, die heeft ook een boxer.

En een kever rookt volgens mij altijd wel wat

ik heb ook een " rook probleem"

zelf rook ik al veel, klopt. maar als ik 's ochtends m'n eend start dan komt er echt een vieze zoete oliegeur voorbij...met blauwe rook. dat gaat met het rijden weg..als ik dan op de snelweg op de afrit m'n gas los laat komt die geur weer in de auto.. achter me zie ik verder geen rookwolken. zouden dit versleten zuigerveren zijn?

Meet je carterdruk en compressie eens.

eerder je klepgeleiders, of kapotte valve seals. Toen ik mijn 18 pk open maakte bleken 3 van de 4 valveseals gebroken.

Okee, wist k niet dat dat kon. Maar ik zou wel eerst mijn compressie en carterdruk controleren, want dat gaat niet meer als de koppen er al af zijn.

nee dat wordt wat lastig

klepseals lijkt me!

maar eerst olie vulpijp testen!!

Waarom eigenlijk klepseals? Want dan zou je er toch altijd last van hebben, en niet alleen bij gas los en starten?

Bij gas loslaten heb je een groter vacuum en zuigt ie olie binnen langs de klepstelen. Hierop werkt ook de rembekrachtiging van "normale" auto's.

ok dankjewel