2cv.nl

Ik heb ook stukje gereedschap gemaakt, maar als hij echt zo vast zit dan lijkt me nieuw wel een optie. Desnoods met beitel haaks op de dop.

Gereedschapje gemaakt van een oude steeksleutel, met de flex in vorm geslepen en haaks omgezet. Dit is mooi taai staal en kan wat hebben.

Wat ik tot nu miste in de beschrijvingen, was het aanhalen van die dopmoer. Het luistert niet erg nauw, want er staat veerdruk op. Dus hij gaat niet gauw rammelen. Maar de regel is, volgens het werkplaatshandboek: Goed strak aandraaien en vervolgens 1/6 slag terug. Vergeet het splitpennetje niet.

Hoho, dat is alleen bij een nieuwe stuurkogel, nooit doen bij een iets ingesleten kogel met ligt platte kanten.

backfire schreef:Hoho, dat is alleen bij een nieuwe stuurkogel, nooit doen bij een iets ingesleten kogel met ligt platte kanten.

Hoe moet je het dan doen met een ingesleten kogel?

met gevoel, officieel doet men het gewoon niet. Dus vastdraaien 1/6 los, stuurkogel draaien, bij zwaar punt moer nog iets losser, totdat het geheel weer soepel kan draaien zonder dat het los zit.

Niks strak aandraaien! Losjes aandraaien tottie vast (dicht) zit en dan een zesde terug anders gaan ze hartstikke kapot!!

kooij014 schreef:Hallo allemaal,

Hierbij mijn ervaring met het vervangen van de stuurkogelhoezen.

Klik op de volgende link om het pdf file op te halen: http://kooijman.110mb.com/2cv/howto/stu ... n_2cv6.pdf

Zo en nu maar hopen dat "Joep" woensdag door de APK komt.

Gr. André

Nou, mijn complimenten voor deze uitleg. Ik was een beetje aan het ontdekken en kwam uw uitleg tegen, geweldig! Misschien een kleine aanvulling, wat ik zelf ondervond, dat het levier er horizontaal moet worden uitgetikt. Ik zelf had de moed al bijna opgegeven om de levier los te krijgen toen ik hem horizontaal wilde laten schrikken. Toen kwam ik er achter dat het alleen op deze wijze los kan.

Is alleen goed insmeren met vet van de stuurkogel voldoende? Er zit dus geen smeernippel om de boel later door te smeren? Ik heb de boel uit elkaar liggen, maar wat is er mis mee om de schotels en de veer niet te vervangen maar alleen de rubber hoes. De schotels en de veer zien er nog goed uit en ik denk dat dit geheel ook beter op de toch iets ingesleten kogel draait? En welk vet moet er eigenlijk in?

Ik ben momenteel bezig met de revisie van het stuurhuis. Nou was ik vorige week even bij Duckservice en zag dat ze daar een vetnippel plaatsen in het stuurhuis zodat je dat kan meenemen met de doorsmeerbeurt. Dus deze week maar even een paar vetnippels gehaald.

Heren,

de download link werkt niet meer, iemand een copietje?
Ik ben binnenkort aan de beurt met deze actie, lijkt me een handig pdf-je, als ik het zo lees.

Groet, Rob

https://picasaweb.google.com/1110216663 ... ovfHsbTfYw
Via deze link moet het lukken.

Groeten, Theo

Dag Theo,

ik zie wel veel plaatjes van je restauratie (zelfde als mijn project, hoewel mijn koets wat beter is, gelukkig) Goed bezig!!
Maar niet veel details van het vervangen van de sturhoezen/kogels.
Mis ik iets?

Groet, Rob

Hallo Rob,
Klopt. Ik wel een pdf bestand van het vervangen van de stuurkogelhoezen. Ik krijg het alleen niet op dit forum geplaatst. (Ben hier niet zo bekend mee)
Als je mij even je mailadres in mijn PM stuurt, zal ik het je mailen.
Of jij moet weten hoe ik het op dit forum krijg.

Gr.Theo

PM verzonden, dank je wel alvast.

Rob.

Edit: PDF via PM mail ontvangen. Zal 'm ergens op mijn webspace zetten ergens, en proberen te uploaden in dit forum.

Dank en Groet, Rob