Pagina 2 van 3
Geplaatst: ma 13 jul, 2009 21:36
door Erasmo
Oei, zit weinig koets meer onder je ventilatieklep
Geplaatst: ma 13 jul, 2009 21:40
door Matthijs75
Niet alleen niet meer onder de ventilatieklep
Bodemplaten zijn rot, net als de voetenbak, zijbalken en nog wat standaardplekken
Het rotte schutbord komt doordat de koets (niet meer origineel) komt van een eend met een motorbrand. Ik weet nog niet wat ik ga doen, of ik ga een schutbord slijpen uit een sloopeend of ik werk hem gewoon bij met stukken plaatstaal.
Geplaatst: di 14 jul, 2009 21:32
door Yannick
Met plaatjes moet je hier echt niet beginnen knoeien. Mooi dit schutbord eruit boren, een goed uit een andere halen op dezelfde manier en dat erin. Mooier werk, minder gezeik.
Succes!
Yannick
Geplaatst: di 14 jul, 2009 21:55
door CitroenAZU
Het motortje waar je aan bezig bent is geen 2cv4 motor maar een 2cv6. Ik weet niet of je bak ook aangepast is?
Succes in elk geval!
Geplaatst: di 14 jul, 2009 22:26
door dyane_maniac
waarschijnlijk hebben ze een poederblusser er op losgelaten met die motorbrand gezien de roest. maar de vaart zit er in. respect
Plaatjes
Geplaatst: di 19 jan, 2010 16:22
door Matthijs75
Geplaatst: di 19 jan, 2010 18:33
door Niels
WAAUW!
Geplaatst: di 19 jan, 2010 19:39
door Matthijs75
Niels schreef:WAAUW!
Thx, we zijn het afgelopen half jaar niet super intensief bezig geweest, vanwege andere verplichtingen, maar toch nog aardig wat gedaan.
We (ik en mijn aanstaande) zijn nu het (nieuwe) chassis weer aan het opbouwen, achterste draagarmen zijn reeds gemonteerd, remmen gedaan, benzinetank erop.
Er is een verzonken koets besteld bij Duckservice (duur!!!) en afspraak met de spuiter is bijna rond.
Komende weken het rollend gedeelte afbouwen, met gereviseerde motor, versnellingsbak en een begin met de bedrading maken.
Hoop begin maart(of liever eerder) de koets en overige delen terug te krijgen van spuiter en dan kan die worden afgebouwd.
Puntjes van aandacht:
1. inslaan chassisnr.
2. draagarmlager vervangen (krijg de lager op asbuis er niet af)
3. dolle bout op cillinderkop (inlaatspruitstuk)
Maar ben best al een beetje trots....
Geplaatst: di 19 jan, 2010 19:50
door marcopr
Ziet er zeer gaaf uit. complimenten.
Mooie details.
Let op het klepdeksel, mooi mat!
Geplaatst: di 19 jan, 2010 19:54
door Matthijs75
marcopr schreef:Ziet er zeer gaaf uit. complimenten.
Mooie details.
Let op het klepdeksel, mooi mat!
Nieuwe klepdeksels waren glimmend zwart, maar vond zelf het matte toch leuker afsteken. Heb nog gedacht om het hele koelhuis in een kleurtje te doen, maar zwart is toch meer mijn ding.
Geplaatst: di 19 jan, 2010 20:00
door AZL57
Mooi werk geleverd.
Geplaatst: di 19 jan, 2010 20:52
door Bartje
Concept 75 schreef:3. dolle bout op cillinderkop (inlaatspruitstuk)
Als het boutje dol is kun je gewoon een nieuwe nemen. Waarschijnlijkis echter het schroefdraad in de aluminiumkop dol. Daar kun je dan een M7 moertje achterleggen dan kan je hem wel aandraaien!
Succes,Bart
Geplaatst: di 19 jan, 2010 21:25
door 2cvmaarten
Zow ik heb even door het fotoalbum gebladerd en het ziet er echt gaaf uit!
Oude koets zag er ook best uit als een gatenkaas
succes nog met verder opbouwen en spuiten enz enz!
Geplaatst: di 19 jan, 2010 21:37
door Matthijs75
Bartje schreef: Als het boutje dol is kun je gewoon een nieuwe nemen. Waarschijnlijkis echter het schroefdraad in de aluminiumkop dol. Daar kun je dan een M7 moertje achterleggen dan kan je hem wel aandraaien!
Het is de schroefdraad in de kop, maar ik begrijp niet helemaal waar ik een m7 moertje achterleg (heb kop niet bij de hand, misschien als ik het zie dat ik je dan begrijp)
Geplaatst: di 19 jan, 2010 21:38
door Matthijs75
2cvmaarten schreef:Zow ik heb even door het fotoalbum gebladerd en het ziet er echt gaaf uit!
Oude koets zag er ook best uit als een gatenkaas
succes nog met verder opbouwen en spuiten enz enz!
Thx, de koets is trouwens te koop, inclusief plaatmateriaal, dus mocht je nog iemand weten.
