2cv.nl

Ik denk Willem dat het komt omdat het franse rubber zo slecht is,want het is niet alleen de vulpijp.wat dacht je van de aandrijfhoezen,spoorstangkogelhoezen etc.

Dan is het vervangen van het rubber een optie, revisisets zijn ook te koop.
Maar ik vroeg me af hoe het zit bij andere motorblokken.

Niemand?

De boxer van mijn BMW-motorfiets heeft een holle hulpas met gaten die op de goede momenten in lijn staan zodat de lucht weg kan. De lucht gaat de luchtbox in die gebruikt wordt voor de verbranding.

Jup wordt idd ook vebrand. Dit noemen ze dan PCV, positive crankcase ventilation.

Is ook wel een slim systeem, maar niet echt toepasbaar op den eend