2cv.nl

Is je benzine pomp OK. als die te weinig druk levert dan heb je gewoon niet genoeg benzine voor hoge snelheden. Check ook het filter in de tank eens.

en ik zou toch (weer) een brandstof filter monteren! een vuiltje in je sproeier kan makkelijk zulke problemen veroorzaken. ik zou zoals eerder genoemd is bougie(kabels) vervangen, klepen en ontsteking checken en vergeet idd de slang bovenop de tank niet en anders toch ook weer even de carb open en daar alles checken / doorblazen / afstellen

Ik denk toch ook aan een benzine aanvoer probleempje maar die benzinepomp, daar heb je toch weinig keuze in:
hij werkt toch of hij werkt niet?

Is er ook een tussenweg dat hij "slecht" werkt?

Ja, ook de pomp is mechanisch en kan verslechteren, zeker door het membraam. Ook kan het zo zijn dat de pomp valse lucht aanzuigt en minder gaat werken. Tijdelijk een elektrische pomp monteren om het probleem op te sporen, Godfried zal er wel 1 hebben om ff mee te testen.

Is de binnenkant van de tank wel schoon???
Je zult denk ik het hele brandstofsysteem moeten nakijken en evt. schoonmaken.

Zou inderdaad de opbrengst van de pomp te weinig kunnen zijn.

Ik heb wel een elektrische om even te proberen, gisteren toevallig mee bezig geweest om er 1 op de originele plaats te monteren, waarbij dan het gaatje van het stoterstangetje ook gelijk wordt afgesloten.

Normaal gesproken is de ideale plaats achter bij de tank maar ik wilde eens kijken wat hij doet als hij de benzine helemaal moet aanzuigen ddordat hij al 8 maanden stil staat.

Voren moet ook werken voor een electrische, pomp daar zit ie bij een Landrover ook.
Een ander mogelijkheid zou nog een verstopt luchtgaatje in je tankdop kunnen zijn.
Vuiltjes tussen de klepjes van een carburateur heb ik ook al eens gehad en zelfs een compleet klepje dat had losgelaten uit zijn zitting.

Bedankt voor alle goede suggesties!
Bougiekabels en bougies vanmiddag nog even snel vervangen door andere exemplaren, maar probleem blijft. Wel weer iets uitgesloten, en dat is belangrijk.

Deze week zal ik helaas het probleem even moeten laten voor wat het is, maar volgend weekend ga ik zeker acties ondernemen.

Ik wil eens starten met de brandstofpomp en het controleren van het volledige leidingsysteem, met name ter hoogte van de tank.
@LePatron: ik zag ook dat een nieuwe brandstofpomp niet zo prijzig is, je hoort van me!

Mocht dat ook niet baten zal het kleppen stellen mogelijk meer uitkomst bieden.

Jullie horen het!

AZL57 schreef:Voren moet ook werken voor een electrische, pomp daar zit ie bij een Landrover ook.

Dat werkt inderdaad ook prima, in 2 tellen zit je carbrateur vol!, ook na 8 maanden stilstaan.

Brandstofpomp vervangen; probleem opgelost!
En met perfect gestelde carburateur moet het beter lopen dan ooit tevoren.

Dank voor de waardevolle tips.