2cv.nl

je weet verder hoe het werkt met strobos afstellen?

André Post schreef:Je kan ook experimenteren met de timing,
beetje vroeger, beetje later, tot je het idee hebt dat het echt goed rijd.
Bij mijn eend bleek 3 graden vroeger optimaal te zijn.

Ik kan me hier wel in vinden.

We gaan er automatisch van uit dat de fabriek het gat in het vliegwiel en de bevestiging van de vervroeger op de juiste plaatst heeft gezet. Maar er is niet zo heel veel afwijking nodig om toch een groot verschil te krijgen met je bovenste dode punt.

ik heb wel eens de ontsteking van mijn motor gecontroleerd met de strobo.... stond toen netjes op tijd dus niks af hoeven stellen. Ik wil toch de 123 gaan monteren. Ben alleen wat druk de komende tijd. Moet dus nog even geduld hebben.

bedankt voor de info in ieder geval!