Pagina 2 van 5
Geplaatst: ma 18 okt, 2010 23:41
door JoF
dyane_maniac schreef:Leuk die r4! geweldige autootjes. ik merk onderweg dat r4 en eend/dyane/aca rijders ook wel wat met elkaar hebben.
Ja, klopt.
Heb 2 stuks R4GTL, een R4F4, een AZ 18PK, een DS (en had een Acadiane). Gaat héél goed samen, maar kosten bergen tijd.....
Voor restauratie Acadiane: zie mijn website.
Succes met de Acadiane!
Geplaatst: wo 20 okt, 2010 21:39
door renate
@JoF: leuk jouw website, ik ben van plan om mijn aca ook geel te maken.
Greetzz Renate.
Geplaatst: wo 20 okt, 2010 22:22
door dyane_maniac
gele aca's zijn cool!
vind het nog steeds jammer dat ik m moest verkopen (stond laatst trouwens weer te koop)
Geplaatst: do 21 okt, 2010 09:03
door marcopr
Ben je van plan een Citroënkleur te gebruiken, of heb je iets anders in gedachten?
Geplaatst: do 21 okt, 2010 18:21
door renate
Ik heb nog een paar blikken R5 geel liggen dus die gaan er op.
Over de lengte komt een zwarte band met daarin weer in 't geel m'n bedrijfsnaam.
Greetzz Renate.
Geplaatst: do 21 okt, 2010 18:33
door Roel l'Hiver
dyane_maniac schreef:gele aca's zijn cool!
vind het nog steeds jammer dat ik m moest verkopen (stond laatst trouwens weer te koop)
En deze heb ik vanmorgen gespot bij de RDW in Arnhem
Geplaatst: do 21 okt, 2010 22:22
door renate
Avond saam.
Even een kleine foto raportage voor de detaillisten: het dicht maken van gaatjes op een spatbord van een acadiane.
Voor:
tijdens:
tijdens 2:
Na:
Bij het laatste plaatje staat het in de spuitplamuur, de afwerkingsbeelden zullen nog even op zich laten wachten omdat ik de boel in "bulk" ga spuiten.
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is op deze foto's.
Waarom plamuur je die gaatjes niet gewoon dicht zou je zeggen. Wel het blik is zo dun en beweegt erg veel tijdens het rijden en zal na verloop van tijd het plamuur laten breken en weer loslaten/roesten.
greetzz renate.
Geplaatst: vr 22 okt, 2010 09:59
door dyane_maniac
Ascoltare schreef:En deze heb ik vanmorgen gespot bij de RDW in Arnhem
he? ben benieuwd wat ie bij de rdw moest? chassis wissel misschien? zo slecht was het chassis niet toen ik m verkocht, maarja das ook alweer een aantal jaar terug.
maar excuus we gaan OT
@renate, idd veel beter om te lassen dan te plamuren. dat ligt er binnen no-time weer af! ziet er netjes uit!
Geplaatst: vr 22 okt, 2010 10:43
door Roel l'Hiver
Ik heb geen flauw idee, hij stond er voor een keuring, op de put. Ik was er als leverancier van apparatuur. Ik heb er wel even om heen gelopen maar ik heb me er verder niet mee bemoeid
Geplaatst: vr 22 okt, 2010 17:59
door renate
Vandaag even wat nieuw speelgoed gehaald:
Pneumatische blikschaar en haakse slijper;
Greetzz Renate.
Geplaatst: zo 24 okt, 2010 18:00
door renate
Maar weer een kleine update.
ik ben dit weekend weer lekker aan 't knutselen geweest.
Zo heb ik de versnellingsbak uit de aca gehaald en de motorruimte wat verder leeg gehaald.
Ook heb ik d'r eindelijk recht gezet, dat was een doorn in mijn oog.
En een klein plaatje in het spatbord gelast.
het spatbord, zo was 't:
Plaatje gemaakt:
eerst even aan pikken:
Aflassen, het ziet er niet uit:
Eerste slijpbeurt:
Nog niet tevreden:
2de slijpbeurt:
In de primer:
Met spuitplamuur, het voorlopig eind resultaat.
Het gehele spatbord is niet de fraaiste maar het wordt dan ook geen showroom auto.
Greetzz Renate.
Geplaatst: zo 24 okt, 2010 18:22
door Rossero
Geplaatst: zo 24 okt, 2010 18:36
door renate
Ja tis een bekende plek omdat het daar dubbel plaatwerk is en er, gezien de constructie, water kan komen en niet meer weg gaat.
Jij hebt er denk ik een wat groter stuk(je) in moeten lassen.
Greetzz Renate.
Geplaatst: zo 24 okt, 2010 18:50
door Inezz
Geweldig leuk om dit topic met al die foto's te volgen....kan ik nog heel wat van leren zo te zien
suc6 verder...ik hoop dat je een verwarmde ruimte hebt
Geplaatst: zo 24 okt, 2010 19:18
door Henk Davelaar
Super om te zien hoe iemand toch de oude spullen weer gebruikt en niet meteen alles nieuw monteert.
Ga zo door want dit is zo leuk om te doen en je hou het betaalbaar.
datzelfde hoek(je)