Geplaatst: za 20 sep, 2014 21:21
Brunox is top!!! ik wil niet anders meer!
Maareh, op Ibiza roesten ze toch niet met dat mooie weer
Pagina 11 van 22
Geplaatst: zo 21 sep, 2014 09:36
Ik ben benieuwd hoe het zich houdt....
Maareh, op Ibiza roesten ze toch niet met dat mooie weer
Maareh, op Ibiza roesten ze toch niet met dat mooie weer
Geplaatst: zo 21 sep, 2014 21:11
misschien hebben ze daar wel last van de zoute zeelucht ??
Geplaatst: ma 22 sep, 2014 19:32
Ja dat is ook wel weer zo...
Geplaatst: za 15 nov, 2014 18:52
Zo, weer terug van vakantie en maar weer eens voorzichtig begonnen met het hok...
Eerst leeggeruimd en daarna het zijbalkje weer teruggeplaatst. In het balkje eerst een stukje lasdraad gelegd die ik aan de draadboom voor de achterlichten heb vastgemaakt. Zodoende kon na het vastlassen van het zijbalkje de draadboom weer door het balkje getrokken worden, zoals het ooit ook zat...
DSCN1969 by azu250, on Flickr
DSCN1974 (2) by azu250, on Flickr
DSCN1970 by azu250, on Flickr
DSCN1978 (2) by azu250, on Flickr
DSCN1979 (2) by azu250, on Flickr
DSCN1983 (2) by azu250, on Flickr
Eerst leeggeruimd en daarna het zijbalkje weer teruggeplaatst. In het balkje eerst een stukje lasdraad gelegd die ik aan de draadboom voor de achterlichten heb vastgemaakt. Zodoende kon na het vastlassen van het zijbalkje de draadboom weer door het balkje getrokken worden, zoals het ooit ook zat...
DSCN1969 by azu250, on FlickrDSCN1974 (2) by azu250, on FlickrDSCN1970 by azu250, on FlickrDSCN1978 (2) by azu250, on FlickrDSCN1979 (2) by azu250, on FlickrDSCN1983 (2) by azu250, on FlickrGeplaatst: zo 16 nov, 2014 12:29
Wel slim, met een stukje lasdraad 
.
Is dit een NOS balkje? Of is deze niet leverbaar in zincor plaat?
.Is dit een NOS balkje? Of is deze niet leverbaar in zincor plaat?
Geplaatst: zo 16 nov, 2014 21:56
Dat is inderdaad een NOS zijbalkje...
Vandaag het rechterachterscherm pas gemaakt, de naden afgekit aan die kant en hierna de binnenzijde van de achterschermen, tank- en bandenklep in de epoxy gezet. Als alles meezit kan het achterscherm rechts morgen worden vast gelast. Gaat er eindelijk weer een beetje model in komen
DSCN1988 by azu250, on Flickr
DSCN1991 by azu250, on Flickr
DSCN1994 by azu250, on Flickr
DSCN1996 by azu250, on Flickr
DSCN1999 by azu250, on Flickr
Vandaag het rechterachterscherm pas gemaakt, de naden afgekit aan die kant en hierna de binnenzijde van de achterschermen, tank- en bandenklep in de epoxy gezet. Als alles meezit kan het achterscherm rechts morgen worden vast gelast. Gaat er eindelijk weer een beetje model in komen
DSCN1988 by azu250, on FlickrDSCN1991 by azu250, on FlickrDSCN1994 by azu250, on FlickrDSCN1996 by azu250, on FlickrDSCN1999 by azu250, on FlickrGeplaatst: zo 16 nov, 2014 22:06
Dat wordt weer een mooie 
Geplaatst: zo 16 nov, 2014 23:15
Zo, je gaat weer hard
Hoe'st met je hand?
Hoe'st met je hand?
Geplaatst: ma 17 nov, 2014 14:04
Vooralsnog gaat het redelijk, ik hoop dat dat zo blijft...
vandaag het achterscherm op de AZU gelast.
Dit gebeurt er trouwens als je een nachtje een lap met thinnerresten op je spatbord laat liggen
DSCN2001 by azu250, on Flickr
Nieuw achtercherm;
DSCN2003 by azu250, on Flickr
DSCN2004 by azu250, on Flickr
DSCN2005 by azu250, on Flickr
Dit is ook nog een leuk hoekje wat nog niet zo heel erg lijkt...
DSCN2010 (2) by azu250, on Flickr
Maar dat wel is..
DSCN2012 (2) by azu250, on Flickr
ontroest;
DSCN2014 (2) by azu250, on Flickr
dit in de epoxy gezet en vast een nieuw blikkie geknipt
DSCN2015 (2) by azu250, on Flickr
Binnenkort er maar inlassen.
je vraagt je wellicht af waarom ik geen kompleet of deel nieuw voorruitframe inlas?
Nou ik vind het eigenlijk wel leerzaam om een beeje te leren plaatwerken Zo weet ik dat ik straks weer een deel moet vervangen onder het raamrubber en ik vind dat eigenlijk wel leuk om daar passende delen zelf voor te maken. Daarboij komt dat ik nog geen ervaring heb met de pasvorm van het zincor 'halve voorruitframe' en omdat mijn motorkapscharnier ook nog goed is. Misschien besluit ik later nog anders maar vooralsnog doe ik het zo...
vandaag het achterscherm op de AZU gelast.
Dit gebeurt er trouwens als je een nachtje een lap met thinnerresten op je spatbord laat liggen
DSCN2001 by azu250, on FlickrNieuw achtercherm;
DSCN2003 by azu250, on FlickrDSCN2004 by azu250, on FlickrDSCN2005 by azu250, on FlickrDit is ook nog een leuk hoekje wat nog niet zo heel erg lijkt...
DSCN2010 (2) by azu250, on FlickrMaar dat wel is..
DSCN2012 (2) by azu250, on Flickrontroest;
DSCN2014 (2) by azu250, on Flickrdit in de epoxy gezet en vast een nieuw blikkie geknipt
DSCN2015 (2) by azu250, on FlickrBinnenkort er maar inlassen.
je vraagt je wellicht af waarom ik geen kompleet of deel nieuw voorruitframe inlas?
Nou ik vind het eigenlijk wel leerzaam om een beeje te leren plaatwerken
Zo weet ik dat ik straks weer een deel moet vervangen onder het raamrubber en ik vind dat eigenlijk wel leuk om daar passende delen zelf voor te maken. Daarboij komt dat ik nog geen ervaring heb met de pasvorm van het zincor 'halve voorruitframe' en omdat mijn motorkapscharnier ook nog goed is. Misschien besluit ik later nog anders maar vooralsnog doe ik het zo...Geplaatst: di 18 nov, 2014 08:08
goed bezig! ben benieuwd naar t eindresultaat! en plaatwerken is erg leuk, hoe meer je het doet hoe handiger je erin wordt!
Geplaatst: di 18 nov, 2014 14:07
Ben ook wel benieuwd, ik wil weer rijden!
Zojuist dat hoekje er nog even ingelast en ik heb de naden (die zoals gewoonlijk nog gewoon open waren -imitatiezooi-) van de balkjes op de tank en reservewielklep dichtgelast. O ja, en de B-stijl ook weer aan de dorpel vast gelast...
DSCN2016 by azu250, on Flickr
DSCN2017 by azu250, on Flickr
DSCN2020 by azu250, on Flickr
DSCN2021 by azu250, on Flickr
DSCN2022 by azu250, on Flickr
Zojuist dat hoekje er nog even ingelast en ik heb de naden (die zoals gewoonlijk nog gewoon open waren -imitatiezooi-) van de balkjes op de tank en reservewielklep dichtgelast. O ja, en de B-stijl ook weer aan de dorpel vast gelast...
DSCN2016 by azu250, on FlickrDSCN2017 by azu250, on FlickrDSCN2020 by azu250, on FlickrDSCN2021 by azu250, on FlickrDSCN2022 by azu250, on FlickrGeplaatst: di 18 nov, 2014 22:48
soms best wel bizar om te zien hoe alles in elkaar is gezet bij oude auto's.... Gewoon een recept voor roest....
Je bent weer lekker aan de gang!
Je bent weer lekker aan de gang!
Geplaatst: wo 19 nov, 2014 09:33
Ja ze zijn ontworpen om te roesten...
Maar het kan altijd nog erger, kijk maar bij de Ami!
En zo'n kreng heb ik helaas ook nog
Maar het kan altijd nog erger, kijk maar bij de Ami!
En zo'n kreng heb ik helaas ook nog
Geplaatst: wo 19 nov, 2014 12:32
Prachtig al dat bak- en braadwerk!
Ik volg het op de voet.
Inderdaad valt het voor de leverancier niet mee om passende stukken te maken. Dat schijnt erg moeilijk te zijn.
Ik volg het op de voet.
Inderdaad valt het voor de leverancier niet mee om passende stukken te maken. Dat schijnt erg moeilijk te zijn.