2cv.nl

Hoogste punt van het spatbord uitzoeken en daar doorslijpen en verbreden, weet niet of dat mooi wordt????

En hier dan de verwachte foto's van de banden en velgen.
het was even een gok of de 14 inch velgen wel zouden passen. Dus tijdens het halen een draagarm met alles erop en eraan meegenomen om het te proberen. Perfect fit. Bij het thuis monteren meteen even de verschillen opgemeten en de ruimte tussen de fusee en de velg en de stuurkogel is zelf nog ietsje meer dan bij een originele velg. Waarschijnlijk omdat de randen een suk platter zijn.















Steken helaas door de bandenmaat 195/60/r14 toch wel beetje errug veel uit. zo'n 5,5 cm



bij het andersom monteren van het wiel valt hij wel netjes binnen de kast, alleen loopt e.e.a. aan de binnenkant aan ventieldopje enzo. Past ook niet echt doordat er een schuine kant rond het hart zit. Zie foto.

Velg Andersom:






Tekeningetje gemaakt afmetingen velg.



Iemand een idee hoe ik dit op zou kunnen lossen???
velg laten versmallen op de een of andere manier of de spatborden laten verbreden.??? of iets anders

Passen ze ook anderom? Met de binnenkant naar buiten.

Goeiemorgen Gerard,

De bovendste foto is normaal gemonteerd en de onderste foto's zijn als de velg andersom gemonteerd wordt. Andersom heb ik alleen een probleem met de stuurkogel.
Ik ga van de week even proberen om er kleinere banden onder te zetten en dan kijken ghoeveel ze dan nog uitsteken ik hoop een stuk minder.

Och, die arme fusee's en lagers

Hahaha ja inderdaad, maar zal op zich wel meevallen de velgen zijn maar een centimere breder dan originele. Alleen de banden erop zijn veel te groot en te breed.

met deze maat velg zou je er 155 banden op kunnen leggen. 155/80 r14 komt op 1,14 % na overeen met de originele 125/90 15 velgen van een 2cv. Denk dat dat op deze velgen ook een stuk beter staat dan deze rare platte brede ballonbanden. Ook zal je auto een stuk minder toeren maken.

Hee Michiel,

Bedankt voor de waardevolle informatie. Ik vond de banden inderdaad al aan de grote brede platte kant . Ik ga van de week eens een proef doen met deze maat banden op de velg. Ik hoop dat ze hiermee ook een stuk minder ver buiten de wielkast gaan steken.

Thnkx!!

via deze website: http://www.rimsntires.com/specs.jsp kun je twee velgen en banden vergelijken op alle relevante maten, kun je gelijk zien welke banden er wel en niet passen en wat dat met de breedte doet.

Succes!
155/80 is wel wat lastiger te vinden, maar probeer echt die hoogte aan te houden, anders gaan de banden trekken, en dat is ook weer niet zo heel mooi (het is geen gepimpte golf )

je zult ook ander wielmoeren moeten hebben, deze zijn alleen passend voor de originele velgen. Ze zullen er niet ver genoeg opgaan.

Was er al naar op zoek, kon alleen niet wachten om even te passen haha toch bedankt dit kan echt niet inderdaad.

Beste iedereen op het forum en diegen die mijn verslag lezen.
Ivm een iedere dag lopende discussie thuis over wel en niet een originele eend heb ik besloten er toch klaar mee te zijn.
Bij deze gaan alle custom onderdelen er vanaf en worden te koop aangeboden.
O.a. Polyester Dashboard large perfect product nieuw, schokbrekers nieuw, delta Mics velgen incl banden, Brede spatborden cituning achterzijde nieuw , custom uitlaat ipv voorste demper 2 in 1 rvs nieuw, zijpijp rvs 34mm nieuw, uitlaatpijp 44mm rvs nieuw, uitlaatdemper rvs nieuw, demontabele rolkooi met 10.2 bouten gecoat in epoxycoating klaar om te lakken nieuw driehoekjes met koelroosters nieuw en nog veel meer nieuw!!!!!

Knap van je!
Succes met het afbouwwerk! Welke kleur wordt ie?

Ik zag het gisteren op MP, toch wel radicaal.
Het zal een heftige discussie zijn geweest.

wellicht kan je als de kruitdampen zijn opgetrokken het mooie motorblok er weer inschroeven. Dat is wel zo veilig in het heden daagse verkeer