2cv.nl

Officieel moet het zeker door de autofabrikant gemonteerd worden? Wat als je er even mee langs de RDW gaat?

Een ander probleem wat ik niet besefte is dat de achterbank van een 2cv te hoog is voor deze standaardbeugels. Je zult de beugels dus hoger moeten monteren door een framepje te lassen.

De Isofix beugels moeten tussen zitting en leuning uitkomen zodat de autostoel er makkelijk in klikt. Zie plaatje:



Als dit zou werken zou ook een Easyfix of Familybase kunnen gebruiken ipv de autostoel rechtstreeks op de Isofix te klikken. Die bases hebben namelijk een staander aan de voorkant zodat een en ander helemaal stevig staat en niet kantelt. De autostoel klik je dan makkelijk op de base.

Officieel mag een isofix zitje alleen gemonteerd worden in een auto die daar volgens de fabrikant voor uitgerust is. (don't shoot the messenger )

Omdat ik mijn twee jongens (1 en 4 jaar) ook mee wilde laten rijden in de eend-auto (AZ uit 1968) wilde ik achterin driepunts gordels hebben. Boudewijn van Chateau Deux Chevaux zag dat wel zitten. Iets meer dan een week geleden zijn er verstevigingspunten ingelast in de wielkast en is op de dakrand ook een bevestigingspunt gelast.

De verstevigingsplaten aan de binnenkant van de wielkasten waren nodig omdat mijn 68-er helemaal niks had voor gordels achterin. Zelf heb ik de beugel over de tank geplaatst want ook dit ontbrak.

Ook al is dit niet geen officiële oplossing toch heb ik er alle vertrouwen in dat mijn jongens veilig(er) achterin zitten. Dat lijken ze zelf ook te vinden want ze slapen heerlijk in de auto, ongeacht of het dakje nou open of dicht is. En met de zonneklep/windscherm gemonteerd gaat de wind ook lekker over hun hoofden heen.



Ik heb een paar foto's bijgevoegd hoe het zit.

Super! Dank voor het plaatsen van deze foto's! Mijn eend is momenteel te brak om dit erin te laten zetten maar als de roest is aangepakt is dit zeker een optie.

Mag ik weten wat je kwijt was? (mag ook per pb).

Ziet er netjes uit. Ik denk er ook over 3punts in de dyane te zetten. Daar moet toch nog genoeg aan gelast worden

Bommeleend.

Zo heb ik dat een jarebn geleden ook gedaan, werkt goed, gelukkig nooit ECHT nodig gehad, geen aanrijding gehad !

Ik geloof dat ik dit ook maar eens goed door moet gaan lezen

Guro schreef:Ik geloof dat ik dit ook maar eens goed door moet gaan lezen

Gefeliciteerd!

Haha, idd gefeliciteerd!


Ik moet ook weer eens nadenken hoe ik het in de toekomst moet gaan doen.
Heb al een dochter en er komen er nog TWEE bij!
Dus met vijf mensen gaat het sowieso niet passen, maar moeders moet maar thuis blijven want de eend gaat niet de deur uit.

Ik zou er the green limo duck van maken dan kunnen er nog we twee bij

Ha, bedankt. Ik rij er tzt wel mee naar Esbeek, daar weten ze vast een leuke oplossing aangezien ik absoluut niet kan lassen.

September uitgerekend.

https://flic.kr/p/yi2ioN

Dit is een maxi-cosi cabriofix op de voorstoel met een gordel verlenger. Heel gezellig

Ik heb het ook al jaren in de eend en de dyane. Het voordeel van de dyane is dat die achterin een stuk meer ruimte heeft
Ik heb ter hoogte van de 3e zijruit een beugeltje aan de stijl gelast voor de montage van het ophangpunt. Op de sloop 2 achterbank gordels van een peugeot 205 gehaald. Hoewel de dyane geen gordels hoeft te hebben, heb ik ze er toch in gezet ook voorin.

Voor de maxicosi hebben wij deze op de bijrijdersstoel gebruikt:

Zit vast met de gordel (zonder gordelverlenger!), maxicosi klikt er eenvoudig in.

Voor achterin hebben we stoeljes die geschikt zijn voor enkel een heupgordel.
We hebben er van maxicosi als van storchenmuhle. Die laatste hebben een stalen frame waar stoeltje in zit: