2cv.nl

Eruit is een makkie. De rubbers zijn erg taai en scheuren niet zomaar.
Erin is een gepruts met wat vaseline en een hoop geduld.
Als je ze in de lengte wat uitrekt tijdens het monteren worden ze wat dunner en gaat het makkelijker.

Hi Thijs, hoeft je waar ze geklemd zitten niet open te buigen?

Alleen aan de uiteinden open buigen en de rubbers eruit trekken. Ik heb ze na het spuiten met tectyl erin geschoven, niet makkelijk maar het gaat. En je handen zitten onder de tectyl Wel eerst goed schoonmaken. Op een duits forum hadden ze de tip om oude rubbers in een kussensloop te wassen met alleen wasverzachter in de machine op ong. 30 graden.

Ga ik doen met wasverzachter dan gaat het nog beter bedankt voor de info

Nog een paar leuke nieuwe onderdelen gescoord op ebay, o.a. een zonnedak (er zijn nog zonnedakje voor 35 euro)

Ik heb een duitse bak met achteruitrijlichtschakelaar maar die zat vast in zijn 3de versnelling.
Ik heb ook nog 3 gewone bakken liggen voor schijfremmen dus kan ook het achterdeksel overzetten. Nu kwam ik op zolder nog een 4de bak tegen met een kaartje eraan 63.000 Km voor schijfremmen en met achteruitrijschakelaar, dus de keuze is nu eenvoudig.
Ik ga bij gelegenheid de vastzittende bak is uit elkaar halen en kijken wat er nu mee is, maar heb gelukkig al een goede andere.

Mooi verslag leuk om te lezen.

Zo , nu een auto verkocht is hebben we weer ruimte om de 2cv verder af te maken
Ben nu het chassis aan het opbouwen en heb daarvoor nog wat onderdelen besteld en dan kan de carosserie er op/
De motor was al gereviseerd maar ik vervang toch nog het het toplager.
Er komt ook een ander vliegwiel op
Ik heb de bak netjes vet vrij gemaakt maar het blinkt niet echt. Heeft er iemand ervaring met droogstralen en het resultaat, of hoe krijg ik de bak in een "as new look"

De BMW is naar Polen verkocht dus weer ruimte in de garage


Toplager vernieuwe

Zet je er een dun vliegwiel op?
Dan moet je prise-as wel lange splines hebben.

Ja Thijs er komt een dun 1985 vliegwiel op met bijpassende Duitse bak met achteruitrijschakelaar.
Is dit een vliegwiel voor een veren drukgroep of kan er ook een diafragma op?
Van wanneer is het naaldlager vervangen door een bus in het toplager

Ik heb mijn bak gestraald met glas en die ziet er als nieuw uit..

Hi danny waar heb je dat laten doen en wat kostte dat?

Het dunne vliegwiel hoort bij de diafragma koppeling maar je prise-as moet er wel bij passen.

Ik heb zelf een kleine straalkast. Kun je zelf komen doen kost niets.

Hi Denny, oh dat is een leuk aanbod ik mail je