Geplaatst: wo 13 jun, 2012 19:36
Hahahaha 
Pagina 14 van 20
Geplaatst: wo 13 jun, 2012 20:06
Hij rijdt nu zeker ook beter he
Geplaatst: wo 13 jun, 2012 22:01
Hij reed al zo geweldig lekker 
maar het fijnste vind ik nog dat ik eindelijk weer een betrouwbare tankmeter heb
maar het fijnste vind ik nog dat ik eindelijk weer een betrouwbare tankmeter heb
Geplaatst: do 14 jun, 2012 11:07
Tja da's bij mij ook 1 van die dingen die nog moeten.
De tank eronder uit.
Op zich vind ik dat niet zo erg, maar bij het terugzetten die stomme plastic ringetjes er weer tussen zien te krijgen...... Grrrr......
En ondertussen zitten je mond, je ogen en je haren vol met zand, blubber en tectylresten.....
Ik vind het een k....klus.
Of heeft er iemand een intelligente tip voor mij
De tank eronder uit.
Op zich vind ik dat niet zo erg, maar bij het terugzetten die stomme plastic ringetjes er weer tussen zien te krijgen...... Grrrr......
En ondertussen zitten je mond, je ogen en je haren vol met zand, blubber en tectylresten.....
Ik vind het een k....klus.
Of heeft er iemand een intelligente tip voor mij
Geplaatst: do 14 jun, 2012 11:32
veiligheidsbril + regenvest met kap die je kan toespannen
Geplaatst: do 14 jun, 2012 11:52
Oooh dat werkt zo fijn als je op je rug onder de auto ligt 
Geplaatst: do 14 jun, 2012 13:44
Die 2 voorste boutjes niet eruit,alleen goed los,dan kan je de tank eruit en weer erin schuiven 
Geplaatst: do 14 jun, 2012 14:55
Klopt Gerard, daar kwam ik later pas achter.
Maar ik blijf altijd k....ten met die kunststof plaatjes ertussen.
Zijn die nu echt zo hard nodig op een kunststof tank??
Maar ik blijf altijd k....ten met die kunststof plaatjes ertussen.
Zijn die nu echt zo hard nodig op een kunststof tank??
Geplaatst: do 14 jun, 2012 15:11
die kunststof plaatjes kun je even met dubbelzijdig tape fixeren aan je tank?
Geplaatst: do 14 jun, 2012 15:21
Dat is een goed plan!
Stom dat ik daar zelf niet op kom.
Stom dat ik daar zelf niet op kom.
Geplaatst: do 14 jun, 2012 20:53
Tja, ik had het geluk om het op een brug te kunnen doen,staand onder je auto gaat dat wel beter, ook dat gepiel met die ringetjes. .......en mocht ik ooit weer problemen met de vlotter krijgen ben ik blij dat mijn eend nog is uitgerust met een luik onder de achterbank. Stom eigenlijk dat zedaar ooi mee gestopt zijn
Geplaatst: do 14 jun, 2012 21:24
Dat luikje onder de achterbank moest vervallen omdat er een metalen beugel over de tank werd geplaatst om de montage van gordels achterin mogelijk te maken.Mijn 18 pk en 2cv4 hebben dit luikje nog wel en dat is toch wel erg handig op zijn tijd.
Geplaatst: do 14 jun, 2012 22:13
Ik heb nooit gesnapt dat Citroën daar niet een anderssoortige constructie voor bedacht heeft.
Dat luikje is zo verduveld handig!!
En hoeveel eenden gebruiken die gordels achterin echt????
Dat luikje is zo verduveld handig!!
En hoeveel eenden gebruiken die gordels achterin echt????
Geplaatst: do 14 jun, 2012 23:44
Ik heb er niet zoveel moeite mee hoor. Je gaat onder je auto liggen, drukt met je knie de tank omhoog en schroeft m vast. En meer dan 1 op de 2 ritjes heb ik die gordel toch echt nodig.
Geplaatst: vr 15 jun, 2012 08:41
Mmm, zal wel liggen aan het feit dat de tank vol was en dat de onderkant een grote blubberbende was.
Ik moet het binnenkort bij weer 2 auto's doen, dus wie weet?
Gaat het een stukkie makkelijker!
Ik moet het binnenkort bij weer 2 auto's doen, dus wie weet?
Gaat het een stukkie makkelijker!