2cv.nl

Nee joh dat leek maar zo.
Af en toe bereik je van die kritische punten dan moet je even afstand nemen en nadenken.
Alles weer even bijmelkaar geraapt en we gaan er weer mee verder.
Nog even op zoek naar een goeie mooie motorkap, achterklep, koplampbeugel en stoelframes, het liefst met hoofdsteunen en dan kunnen we weer verder met bouwen.

Voor stoelen zou je eens kunnen zoeken naar stoelen uit een visa. Hebben wij er ook in zitte . Wel een hoorlfdsteun, maar ze zijn niet zo idioot groot. In ieder geval kleiner dan de bx stoeln waar er ook veel mee rondrijden, zit lekker, maar is zo groot in je eend.

Op mp staat een koplampsteun te koop in Hoorn.

Zo vandaag een grote slag geslagen, de stoelen en banken zijn gestraald gegrond en netjes gelakt om binnenkort bekleed te worden. Dacht eerst om er andere in te zetten maar deze zijn nog perfect. Het koetswerk is klaar op de voorste spatborden na. Morgen de custom rvs uitlaat uit meten. A.s vrijdag gaan we beginnen om de 44mm uitlaat met custom demper te maken.

Ik hou normaal niet zo van brede eenden met rolkooien maar jij pakt het serieus netjes aan.
Gelukkig dat je doorgaat, deze moet ik af zien .

we zijn in volle afwachting van dit beest.

Zijn er nog
Mensen die een bijdrage willen doneren in de vorm van onderdelen voor dit beest?
Stuurpen
Achterklep
Koplampbeugel
Bedrading
Metertjes voor het dashboard
Bekleding
En alle andere spullen die aan de binnenkant zitten.
Ik zoek nog een biljartbal met nr 13 erop.
Hahaha nu in 2 dagen alweer 25 uur eraan gewerkt met n tweeën, inderdaad we hebben vakantie dus we schieten aardig op. Zo wordt spa in oktober misschien toch nog haalbaar .

Nou Joe, als de eend klaar is en het aan de vrouw ligt zal de eend vaak in Antwerpen staan tijdens het winkelen hahaha

nice

Weet jij vast wel een beter plekkie om gratis te parkeren dan bij de kaai thv restaurant de hangar

Zo kleine update deze keer. Is alweer even geleden dat er foto's gepost zijn.
De onderzijde van de koets is eindelijk in de epoxy gespoten en alle lasnaden kieren gaten en andere dingen waar vocht in kan lopen zijn netjes afgekit. foto's volgen. Nu nog een afsluitende laag erop en dan kan de bodyschutz erop en daarna netjes in kleur gespoten worden.
Dit weekend het hele weekend bezig geweest met de uitlaat. Ik wilde een complete nieuwe bijna originele uitlaat van RVS. Een en ander uitgerekend en het zou een wat subtielere uitstraling aan de eend geven.
de vervangende pijp voor de eerste demper was snel gekocht van rvs 44 mm, alleen de rest werd een probleem. Een Belg die het produceerd kreeg ik geen antwoord van en de tijd tikt door dus zelf maar rvs pijp bocht buis aansluitingen en andere dingen gekocht om aan de slag te gaan.
Om het verhaal niet te lang te houden. een complete zaterdag en zondag en 17 uur in totla is het resultaat daar. De end heeft vandaag voor het eerst gedraaid met de nieuwe motor na 6 jaar en het was zoals verwacht tikken en lopen. De uitlaat geeft een mooi zwaar geluid en is zeker niet te hard, de demper die gekozen is doet goed zijn werk
door gebruik van dunwandige rvs uitlaatpijp geeft het geen harde knetter maar een mooie zware brom. Video's heb ik ook wel maar ik weet niet hoe ik die hier moet posten

buis op maat slijpen na uitmeten


gepolijst en andere delen inkorten op maat


bocht aan de motor vastmaken


aansluiting op de bocht op maar maken ivm ruimte tussen de stuurstand en torsiestang en de rest van de eend waar hij tegenaan kan lopen bij het inveren


bevestigingsbeugels maken, met dank aan de plaatselijke scheepswinkel voor de 12 mm rvs stang die ik vergeten was te bestellen.


passen meten passen meten uitlaat erop uitlaat eraf.


zijpijp gemaakt


bakken bakken bakken


mooie gladde lasnaadjes


bochten hoeken het lijkt wel origineel


alles netjes aflassen


en nog steeds zittend op een krukje


eindresultaat 1


even passen met de ophangrubbers on de de auto




zoek de verschillen, ennuh anders een PM voor het spel hoor de verschillen






Ow ja ik heb de maatstukken en tekeningen etc voor het maken van deze uitlaat nog dus voor de liefhebbers. Ze zijn evt op aanvraag beschikbaar.
Volgende stap morgen wordt polijsten polijsten polijsten van de uitlaat, het moet natuurlijk wel goed glimmen

Wauwww !

Ziet er goed uit! ik hoop datie met een demper niet te luid wordt.

Dat ziet er erg gaaf uit! mooi gelast!

Heel netjes gedaan!