2cv.nl

Jesper schreef:Afgelopen zomer nam ik in de Acadiane deze foto op
de rit tussen Umeå en Borlänge in Zweden:

De snelheid is niet zo spannend, maar de km-stand vond ik wel grappig.

Groet van
Jesper

Ik heb afgelopen herfst toevallig een soortgelijke foto gemaakt in m'n aca

Laag toeren lijkt me niet zo slecht, als je maar niet vol op het gas gaat.
Ik neem rotondes eigenlijk altijd in z'n 3 maar niet volgas eraf maar gewoon lekker laten rollen. Verder rijd ik met koude motor 0-20-40-60->

thomaaas schreef:@Roel, wat heb jij n mooie km teller! niet vaak zo'n blauwe gezien.

Ik ben er ook erg trots op! Ik heb 'm eens in een 4tje gezien, en ik geloof dat Ramon 'm ook heeft? Maar het staat mooi in een blauw eendje, en ik vind het leuk dat ie oneven is net als de nieuwe Citroëns.

een 2cv blok is een hoogtoerig blok het is dus niet aan te raden om vroeg te schakelen maar juist lkkr door trekken

2cvfreak schreef:een 2cv blok is een hoogtoerig blok het is dus niet aan te raden om vroeg te schakelen maar juist lkkr door trekken

Even off-topic: heb je al zoveel 2cv ervaring als je in 1992 geboren bent?:P
Of is die informatie onjuist? Zonee: rij je dan illegaal of uberhaupt niet...

Ik zie dat je sinds kort bij woonplaats Assen hebt staan. Leuk. In de buurt dus. Ben elke zaterdag in Assen dus ben je vast wel al een keer tegen gekomen/jij mij.

Robbert. schreef:
2cvfreak schreef:een 2cv blok is een hoogtoerig blok het is dus niet aan te raden om vroeg te schakelen maar juist lkkr door trekken
Even off-topic: heb je al zoveel 2cv ervaring als je in 1992 geboren bent?:P
Of is die informatie onjuist? Zonee: rij je dan illegaal of uberhaupt niet...

Ik zie dat je sinds kort bij woonplaats Assen hebt staan. Leuk. In de buurt dus. Ben elke zaterdag in Assen dus ben je vast wel al een keer tegen gekomen/jij mij.

(ik zit in groningen op school)
ik weet niet beter of wij rijden en sleutelen aan eenden maar mijn vader is Citroen dealer daar mag ik op het terein rijden net als bij mijn werk gever :broekhuis V*lv8 assen

Vandaag bij de Burton Vermogensbankdag geweest met de 2cv.
Resultaat 27,09 pk (33,09 pk op krukas) Ben heel tevreden!

foto van de terugreis.

Edwin

125 op de gps, teller op de 110 (gaat er gewoon niet overheen) tot de 70 is mijn teller echt accuraat, maar daarboven gaat helemaal mis.
Heb nog een foto van 127 maar die is erg wazig.

Maaruh, toeren rijden, tja, doe ik ook, maar niet omdat het helpt ofzo, lol. Bij 5500 toeren zit je gewoon aan je max koppel, je versnelt nog wel daarboven, maar niet heftiger dan in de opvolgende versnelling. Wat wel zo is, dat als je met een kar rijdt, of zwaar beladen, dan is het doortrekken wel lekker, omdat je dan niet zover terug valt in de opvolgende versnelling.

70/75 in de 2e versnelling, door naar 3, tja, kan best hoor, 100/110 in 3 ook, door naar 4, maar of het langdurig goed is? Mijn oude blok heeft bijna 3 ton gehaald, en ik heb de laatste ton zeker niet zuinig gedaan, lol

Greatnix Spookeend