2cv.nl

Bas, Habé. de bandenboer in Haarlem achter de Amsterdamsepoort doet balanceren van 2CV velgen.

Nu een paar maanden Nankang 135 voor op de Mehari,
en voorlopig vind ik de grip hier mee beter dan elke band die ik hier voor heb gehad.
Normaal neem ik bochten en rotondes op de grens van de grip maar die ligt zo ver bij deze dat ik dat alleen bij natte weg kan doen.
Bij droge weg durf ik gewoon niet zo hard te gaan.

Nadeel van Mabor vind ik dat het bij een beetje bocht (rotonde etc.) direct begint te piepen.[/quote]

Dat vind ik eigenlijk ook wel weer een stoer voordeel!

Gr, Luc

doen m'n michelins net zo erg als de mabors die ik had

Daar gaan we weer met de eeuwige bandenvragen...

Mijn Mabor banden voor zitten er gevoelsmatig al een eeuwigheid op (bijna 7 jaar volgens mij) dus ik dacht: als die banden toch zo lang mee gaan doe ik een volgende x weer orginele Michelins erop.

Die volgende x is gekomen want kreeg net telefoontje dat mn eend komt probleemloos door de APK mits er twee nieuwe banden komen voor.

Alleen, wat zijn de originele Michelins? Wat is de juiste benaming en typenr?

Michelin X 125 R 15

Dank! Nu maar even op zoek naar een adresje om ze te kopen.

Twécévé schreef:Mijn Mabor banden voor zitten er gevoelsmatig al een eeuwigheid op (bijna 7 jaar volgens mij) dus ik dacht: als die banden toch zo lang mee gaan doe ik een volgende x weer orginele Michelins erop.

die beredenering ontgaat me.

als iets je bevalt doe je de volgende keer 2,5 keer zo dure andere banden eronder...

De redenering was: ik doe er Mabors onder want die zijn een stuk goedkoper.

Nu blijkt dus dat ik jaren en jaren met banden doe (los van het merk). Dan mogen ze ook wel wat kosten en heb ik net zo lief de originele Michelins.

Als je voor rijkwaliteit kiest zoals je verwacht bij een eend dan komt alleen maar de Michelin in aanmerking, punt uit. Als je op de prijs let neem je automatisch genoegen met minder tot zelfs veel minder. We rijden sowieso al goedkoop wat maakt het prijsverschil per jaar dan uit, je krijgt er dubbel en dwars veel meer rijplezier voor terug.
Dus laten we ophouden met de bandendiscussie, het moet Michelin zijn en anders niets.

en dat is nou net waar de discussie juist begint

want niet iedereen wil veel betalen terwijl je eigenlijk alleen betaald voor de naam en de schaarste die michelin crëerd

tuurlijk je kan zeggen dat michelins onder een citroën horen
maar als ik ff 400 euro mag aftikken voor 1 band(niet eens een michelin want die worden maar eens in de tig jaar gemaakt) onder de HY krap ik me toch achter de oren of er niet een andere oplossing is
geld kan je maar 1 keer uitgeven immers

Ja, Michelin is duur, ze profiteren van de naam, zu creeren schaarste, maar het zijn en blijven de beste banden voor een eend. Ik blijf erbij, al het andere kan wel goedkoper zijn, maar rijdt ook minder. Als je kiest voor een ander merk, kies je dus niet voor een gelijkwaardig alternatief, maar kies je puur voor de prijs. Ieder zijn keus natuurlijk.

mensen

het is toch wel ff lastig dat mabor banden niet meer te krijgen zijn

nou heb ik hier nankang en novex geprobeerd allebij zwaar k.t banden nankang erg hard novex hard en slijt schuin af....

wat moet ik nu als alternatief nemen toyo??

ramon

Kwestie van proberen denk ik. Zelf geen ervaring mee.

En anders Michelin?

Heb Toyo voorop liggen, erg fijne banden!