2cv.nl

Boudewijn schreef:Is het werken met dat krimp - rek apparaat erg moeilijk of wijst het zichzelf?

Nee, het is echt heel eenvoudig.
Je knipt een strookje blik.
Vouwt dat vervolgens dubbel in de zetbank.
Klem een van de kanten tussen de bek van het tooltje en druk de hefboom naar beneden.
Dan herhaal je dit terwijl je je ‘werkstuk’ steeds een stukje opschuift.
Je herhaalt dit totdat je de juiste ronding hebt.
Als je de kop van het tooltje wisselt kun je strekken ipv krimpen en gaat het metaal dus de andere kant op.

Idd Martijn het is een geweldig tooltje. Heb em ook een jaar of 2 Aangeschaft en vooral de derde ruit reparaties zijn hiermee prima te doen. Dus mochten mensen dit interessant vinden dan gewoon kopen
Gr Gert Jan

Ik vroeg me af, waar haal je zo'n ding? Hier dus (bv.): https://www.hbm-machines.com/

Die hadden ze ook eens te koop op de beurs Reims. Die trouwens weer komend weekend.

Ben daar wel eens geweest, leuke winkel om even rond te neuzen.

Ik heb hier een stukje spoorrails staan. Komt bij de antiroest mannen in Veenendaal vandaan. Werkt ook makkelijk om stukjes metaal in de juiste vorm te krijgen.

Het lassen is klaar dus nu schuren en plamuren en verven, eerst maar eens met epoxy...

DSCN2416 by azu250, on Flickr
DSCN2412 by azu250, on Flickr
DSCN2424 by azu250, on Flickr
DSCN2426 by azu250, on Flickr
DSCN2429 by azu250, on Flickr

deze wordt dus gewoon weer te goed en mooi... straks durf je er niet eens meer mee te rijden

Nee hoor, deze wordt echt niet zo mooi. Moet gewoon een leuk, hard eendje worden, meer niet. Het is tenslotte mijn wintereend. Ik heb ook besloten hem gewoon te gaan verven ipv spuiten.

Plamuren, schuren, epoxy, kitten, epoxy... dat zal nog wel een paar dagen zo blijven

DSCN2432 by azu250, on Flickr
DSCN2433 by azu250, on Flickr
DSCN2437 by azu250, on Flickr

Vandaag de binnenbak in de verf gezet, dat ziet er al een stuk beter uit.

DSCN2441 by azu250, on Flickr
DSCN2448 by azu250, on Flickr
DSCN2454 by azu250, on Flickr

voor een beter behoud van de bak kun je kunststof aanhanger spatborden in je achterspatborden monteren.

Word weer een net Eendje, goed bezig

Vandaag de bodemplaten geverfd en de versnellingsbak gereinigd.
DSCN2465 by azu250, on Flickr
DSCN2468 by azu250, on Flickr
DSCN2471 by azu250, on Flickr

AZL57 schreef:voor een beter behoud van de bak kun je kunststof aanhanger spatborden in je achterspatborden monteren.

Klopt, de in België gebouwde AK350's hadden standaard een kunststof binnenscherm.

CitroenAZU schreef:

AZL57 schreef:voor een beter behoud van de bak kun je kunststof aanhanger spatborden in je achterspatborden monteren.

Klopt, de in België gebouwde AK350's hadden standaard een kunststof binnenscherm.

Inderdaad slim!

Heb mij dat ook wel eens afgevraagd bij gewone eenden zeker achter zou het wellicht kunnen schelen bij roest ter hoogte van de "naad bij de achterlichten".

Afijn, onderhoud en roest horen er natuurlijk ook wel beetje bij

Vanavond het dak ontroest en in de epoxy gezet.

DSCN2472 by azu250, on Flickr
DSCN2475 by azu250, on Flickr
DSCN2477 by azu250, on Flickr