Motor schokt (ontsteking?)

AZL57 · Bericht door **AZL57** » ma 22 nov, 2010 15:50

een stukje oude (benzine)slang waar je een stiftje in steekt. Zou voldoende moeten zijn voor afdichting.

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » di 23 nov, 2010 15:23

AZL57 schreef:een stukje oude (benzine)slang waar je een stiftje in steekt. Zou voldoende moeten zijn voor afdichting.

Der Franzose gaat me de documentatie sturen, dus dan duik ik in de kat.

Klaar met kleppen stellen, heb even filmpje gemaakt van hoe die nu loopt:

http://www.flickr.com/photos/erasmos/5201592312/

Koude motor, beetje choke, af en toe valt ie heel even terug in de toeren, vooral aan het einde.

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » di 23 nov, 2010 16:04

Wat een herrie

Het lijkt wel de ventilator of vsnaar

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » di 23 nov, 2010 17:07

Gerard2cv schreef:Wat een herrie oops: Het lijkt wel de ventilator of vsnaar

Is het echt zo erg? Hij heeft volgen mij nooit anders geklonken

Vanavond een testritje maken om te kijken hoe ze is als ze warm is.

AZL57 · Bericht door **AZL57** » di 23 nov, 2010 19:41

Ik denk dat het wel meevalt. Geluid lijkt vaak anders op een opname.

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » di 23 nov, 2010 20:53

Het geluid is niet optimaal, er stond ook al een windje. Als je goed luistert dan hoor je wel een lichte variatie in de toeren af en toe, is dat normaal?

Testrit is uitgesteld tot morgen. Ik hoop dat het nu is opgelost want ik zie er echt tegenop om met de kat te gaan knutselen.

achtpeter · Bericht door **achtpeter** » wo 24 nov, 2010 11:08

Zo'n variatie is vaak het gevolg van het niet zo verfijnde samenspel tussen dynamo en spanningsregelaar. Dus normaal. Je kunt vaststellen dat inderdaad die laadstroomvariatie de oorzaak is van het schommelende toerental door ofwel je groot licht aan te zetten, ofwel de dunne draad van je dynamo los te nemen. In beide gevallen zou het stationaire toerental stabieler moeten worden. Neem niet de dikke draad los bij draaiende dynamo, daar kun je de diodes mee slopen.

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » wo 24 nov, 2010 13:36

achtpeter schreef:Zo'n variatie is vaak het gevolg van het niet zo verfijnde samenspel tussen dynamo en spanningsregelaar. Dus normaal. Je kunt vaststellen dat inderdaad die laadstroomvariatie de oorzaak is van het schommelende toerental door ofwel je groot licht aan te zetten, ofwel de dunne draad van je dynamo los te nemen. In beide gevallen zou het stationaire toerental stabieler moeten worden. Neem niet de dikke draad los bij draaiende dynamo, daar kun je de diodes mee slopen.

Nu heb ik inderdaad laatst een nieuwe spanningsregelaar geplaatst. Daar ga ik vanmiddag een kijkje naar nemen.

Ondertussen een stift geplaatst in het slangetje, ga zo een proefrit maken.

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » wo 24 nov, 2010 14:33

Net een testritje gedaan, zowel met de oude als de nieuwe spanningsregelaar maar ze loopt nog steeds niet goed.

Als ze zo meteen afgekoeld is de onderdrukmeter eraan hangen.

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » wo 24 nov, 2010 15:51

Onderdruk gemeten, de waterkolom is 8 centimeter omhooggekomen. Te weinig?

achtpeter · Bericht door **achtpeter** » wo 24 nov, 2010 16:43

Daar zou ik jaloers op zijn

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » wo 24 nov, 2010 17:26

Compressie is dus ook goed, kat is tijdelijk uitgeschakeld, kleppen zijn gesteld.

Dus toch de ontsteking?

Erasmo · Bericht door **Erasmo** » vr 26 nov, 2010 22:08

Het probleem is weg!

Het lag toch aan de carb...

deusjevo · Bericht door **deusjevo** » za 27 nov, 2010 02:30

Zat er een dode muis in?

AZL57 · Bericht door **AZL57** » za 27 nov, 2010 17:02

kapot chokeklep veertje?

2cv.nl

2cv.nl

Motor schokt (ontsteking?)