Pagina 3 van 6
update 19-10-2011
Geplaatst: wo 19 okt, 2011 15:16
door marabunta
Geplaatst: wo 19 okt, 2011 17:10
door hvdh
Die RX 5 & 10 laat je chassis lekker zwart glimmen. Mooi!
Geplaatst: do 20 okt, 2011 01:33
door David
Ik kan alleen maar zeggen:
HEEL VEEL R E S P E C T
Zelf zou ik absoluut een nieuw chassis hebben overwogen. Niet alleen vanwege de kosten maar ook vanwege de constructie die je nu hebt gemaakt.
Veel werk en ik hoop dat de keurmeester het allemaal goed vindt.
Maar absoluut knap gedaan.
Succes verder!
Greetz David
Geplaatst: zo 30 okt, 2011 15:26
door marabunta
Geplaatst: zo 30 okt, 2011 17:06
door bebe
Goed bezig, alle respect van mijn kant!
Ik ben ook al een tijdje bezig, maar het schiet niet echt op....
Nu bleek mijn koets ook zo slecht te zijn (en al eens slecht opgelapt) dat ik maar opnieuw begin met een nette koets.
Geplaatst: wo 9 nov, 2011 21:57
door marabunta
Geplaatst: do 10 nov, 2011 17:52
door Michiel van G.
AC118 Gris Foncé
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 15:37
door marabunta
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 20:02
door 2cvmaarten
Dat glimt je tegenmoet! Ziet er mooi uit!
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 20:46
door Jeroen-citroen
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 22:07
door dyane_maniac
David schreef:Ik kan alleen maar zeggen:
HEEL VEEL R E S P E C T
Zelf zou ik absoluut een nieuw chassis hebben overwogen. Niet alleen vanwege de kosten maar ook vanwege de constructie die je nu hebt gemaakt.
Veel werk en ik hoop dat de keurmeester het allemaal goed vindt.
Greetz David
qua laswerk ed moet dit geen problemen op gaan leveren bij de apk hoor. ik zie goed laswerk en de constructies zijn ook (zo goed) als fabriek af. het moet alleen een behoorlijke klus zijn geweest.
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 22:29
door David
Zou heel goed kunnen dat je gelijk hebt.
Maar om heel eerlijk te zijn als ik de armen van het chassis achteraan zie, dan heb ik mijn twijfels......
Niet zozeer over de kwaliteit van het laswerk maar over de APK eisen.
En ik blijf erbij dat als je zover gaat je beter een nieuw chassis kunt aanschaffen. En begrijp mij goed, ik heb geen commentaar op het laswerk, integendeel, maar in hoeverre ben je nog enigszins origineel wat betreft torsie/stijfheid van het chassis.
Voor de rest: petje af!
Greetz David
Geplaatst: zo 18 dec, 2011 22:50
door dyane_maniac
ook qua constructie zie ik geen problemen. helemaal conform origineel. dus ook qua torsie en setvigheid zie ik geen bezwaar. echt niet.
ik zou zelf ook een ander chassis gekocht hebben in verband met tijd (die ik gewoon heel weinig heb helaas) maar als je de tijd hebt (en misschien zelfs gewoon de beschikking over een zetbank ed) is het zeker niet verkeerd zoals dit is aangepakt hoor. tis natuurlijk ook de uitdaging he?
Geplaatst: ma 19 dec, 2011 09:43
door David
Ik geloof je onmiddelijk.
Maar ik twijfel persoonlijk als ik zie hoe de achterste chassisbalk er aan gezet is. Hadden daar geen "doorlopende" delen in moeten zitten?
In plaats van zo "koud" aan elkaar gelast te zijn.
ook qua uitlijning en geometrie had ik daar mijn vraagtekens bij.
Ik ben geen leek, maar zeker ook geen specialist. Maar dat riep vraagtekens bij mij op. Ik zie dat toch als een potentieel zwakke plek in de langsliggers.
Jij dus niet?
Daar komt bij dat chassis tegenwoordig, zeker na wat onderhandelen, niet echt heel erg duur meer zijn.
maar als een specialist aangeeft dat het 100% OK is, hoor je mij niet piepen
Er is in ieder geval met heel veel liefde aan gewerkt.
Greetz David
Geplaatst: ma 19 dec, 2011 15:57
door dyane_maniac
ik ben geen specialist, maar als je iets last, dan is het dus niet meer "koud tegen elkaar" dan loopt die constructie gewoon door.
idd heb je voor een 7-900 euro een nieuw chassis, maar als je het leuk vind om te lassen is er niets mis mee en spaar je toch een 7-900 euro minus de kosten voor wat staal uit. vind ik toch best een bedrag.
