2cv.nl

Ik heb een go-cart (eentje waar je moet trappen) met kruiwagen wielen,
ze staat nu enkele jaren stil, maar da's bijzaak.

Op een warme zomeravond na enkele uurtjes rijden,
sprong m'n rechterachterband.
Plastieken velg heb ik ook kunnen weggooien.
Ik had deze NIET pas te hard opgepompt ofzo.

Ik ga er dus vanuit dat het door de warmte kwam.
Misschien toch wat om over na te denken dan?

Nee aangezien een autoband een ietsje anders is dan een kruiwagenband

Daarbij: dan zouden banden onder auto's ook spontaan moeten onploffen.

Het is een beetje in verhouding...
Ik haalde het maar aan, kwestie van niet te kunnen zeggen dat niemand er aan gedacht had als plots die band voor je ruit springt.

Niet om het een of ander maar wat LE bedoelt is denk ik meer, dat een autoband van iets steviger en slijtvaster materiaal is dan een (oud, mogelijk verdroogt) kruiwagenbandje, wat bovendien misschien wel veeeel te hard of te zacht was. Verbeter me als ik het mis heb, of de plank hier volledig mis sla

Mijn eendje rijdt al sinds 1964 rond met t reservewiel onder de motorkap (mixte of enac voor de liefhebbers) en voor zover ik kan nagaan nog steeds originele motorkap en driehoekje en schutbord. Dus valt errug mee met dat ontploffingsgevaar.
Denk dat Gerard Maas gelijk had: hitte vd motor is een peuleschil vergeleken met een ritje naar een worldmeeting.

als jullie nog even geduld hebben dan post ik op mijn site het ontwerp voor een beugel voor wiel onder kap en een ontwerp voor het wiel in de kap.

Kan een paar daagjes duren, sorry, maar foto's zijn klaar, nu de site nog ff

Greatnix Spookeend

Wat schiet je er eigenlijk mee op als je wiel onder de kap ligt ipv achterin.

Ik heb het ooit in optie genomen hoor, maar je kunt minder makkelijk sleutelen en in mijn geval kan ik minder kwijt op mijn schutbord onder de kap.

Achterin ligt ie opgeborgen en niet in de weg. zo'n oude klep, zodat je lampen en de hele plaat waar ze aan vastzitten naar beneden kan lijkt me nog praktischer als je je achterbak vol wilt gooien met iets... Bagage/speakers of iets dergelijks. Maar dat is weer meer sleutelwerk.

Theoretisch neemt hij voorin minder ruimte in beslag.
In de wielbak kun je nog heel wat wegstoppen.
Bagageruimte heb je nooit genoeg, toch?
(Als vrouw dan. )

En als je wilt sleutelen kun je ook even je wiel weghalen.
Kleine moeite lijkt mij.
Of lig jij elke dag onder die klep?


Malle Babbe

LOL

Ik zit regelmatig onder de klep. En die beugel zit ook in de weg. Tevens zit mijn schutbord op die plek straks vol met elektronica ed. Dus dat gaat niet echt opschieten daar.

Hij blijft bij mij mooi nog in de koffer.

OOOOO,

Dat had je ook gewoon meteen kunnen vertellen.
Dat je die ruimte nodig had voor iets anders.


Malle Babbe

Als je de moeren voor de spatborden los haalt, ligt die beugel al half los. Verder komt het wiel los op de beugel, dus dat til je er ook zo af. Ik was er eerst ook niet zo over te spreken, maar ik ga voor mij en Patje74 toch proberen iets in elkaar te freubelen.

HANDIGERT!!

goed, het staat er op


www.spookeend.tk

onder de "Tech-Nix" waar anders

Commentaar mag, tips ook.

Greatnix Spookeend

Lelijke Eend schreef:Als je de moeren voor de spatborden los haalt, ligt die beugel al half los. Verder komt het wiel los op de beugel, dus dat til je er ook zo af. Ik was er eerst ook niet zo over te spreken, maar ik ga voor mij en Patje74 toch proberen iets in elkaar te freubelen.

Kost toch weer tijd. Een luchtfilter is er ook zo af, maar zit ook vaak hinderlijk in de weg.