Geplaatst: ma 19 dec, 2005 19:15
ik wel eens vaker valse lucht daar gehad nooit geen startproblemen
Pagina 3 van 3
Geplaatst: ma 19 dec, 2005 19:39
Uitlaatpakking dan ? Patje74 had die eens lek en z'n Eend startte erg slecht.
Geplaatst: ma 19 dec, 2005 20:24
neee
Geplaatst: di 20 dec, 2005 10:04
Hallo Ramon.
Als je er een kop heb afgehaald,heb je die dan in lijn gezet met het spruitstuk.Dus als het spruitstuk en de verwarmingspotten en de demper
er op zitten,de kopbouten iets losdraaien en weer op spanning zetten, zodat
ze op die lange tapeinden in de juiste stand komen van het spruitstuk.
Als je er een kop heb afgehaald,heb je die dan in lijn gezet met het spruitstuk.Dus als het spruitstuk en de verwarmingspotten en de demper
er op zitten,de kopbouten iets losdraaien en weer op spanning zetten, zodat
ze op die lange tapeinden in de juiste stand komen van het spruitstuk.
Geplaatst: di 20 dec, 2005 17:00
ja heb de koppen helemaal los gehad van de week alles ff bewogen en weer vast gezet
Geplaatst: ma 23 jan, 2006 22:02
zou het kunnen zij dat mijn start probleem te maken heeft met: dat ik dyane zuigers(am2 compressie 9.0) in mijn standaard eend cilinders heb gestoken, wel natuurlijk met nieuwe zuigerveren etc,
vreemde blijft wel dat het alleen is bij temp onder de 5 graden hoe kouder heo slechter maar dankzij mijn fantastiche stroom kring houd ie het wel ff vol! uiteindelijk doet ie het wel
vreemde blijft wel dat het alleen is bij temp onder de 5 graden hoe kouder heo slechter maar dankzij mijn fantastiche stroom kring houd ie het wel ff vol! uiteindelijk doet ie het wel
Geplaatst: di 24 jan, 2006 12:56
Ja je kan intussentijd precies een peuk roken, want je doet er ongeveer 5 minuten over om hem te starten heb ik gezien 