Pagina 3 van 6
Geplaatst: do 3 jan, 2008 16:49
door supercees
980080 schreef:Bedankt voor je uitgebreide beschrijving, ik ben erg benieuwd naar de foto's.
Nog 1 vraagje, hoe heb je de stroom zelf aangesloten?
Etienne
afgetakt van de constante plusdraad die naar het contactslot loopt. niet via contactslot gedaan omdat de ventilator wel wat stroom verbruikt. vergeten om hen uit te zetten doe je niet vanwege het geluid wat de blower maakt.
dus draad vanaf contactslot naar schakelaar, draad vanaf schakelaar door het schutbord naar de blower.
Geplaatst: do 3 jan, 2008 19:20
door supercees
Geplaatst: do 3 jan, 2008 20:21
door backfire
sjees Cees, das geen aanjager maar een stofzuiger, ding zal wel een kleine wervelstorm creeren zo
Geplaatst: do 3 jan, 2008 20:25
door André Post
Maar je gebruikt nu maar 1 kant?
Of ga je nog ergens een T of Y stuk inflansen om ook de rechterkant te gebruiken.
Geplaatst: do 3 jan, 2008 22:07
door supercees
André Post schreef:Maar je gebruikt nu maar 1 kant?
Of ga je nog ergens een T of Y stuk inflansen om ook de rechterkant te gebruiken.
goed idee.
omdat de binnenkomende lucht niet heel warm is ga ik inderdaad ook de rechterslang met een y-stuk gebruiken, halveert de snelheid waarmee de lucht langs de uitlaat stroomt, dus zal deze warmer binnenkomen, denk ik, lijkt mij, in theorie in ieder geval dan.
update volgt.
Geplaatst: do 3 jan, 2008 22:11
door Punky
Ik vermoed dat alle bochten ook een hoop tegenhoudt hoor.
Ik heb een blower in 1 van mijn slangen en dat wordt na een ritje al snel snik heet. Kachel staat ook vaak op halve kracht te draaien bij mij.
Geplaatst: do 3 jan, 2008 23:03
door supercees
Punky schreef:Ik vermoed dat alle bochten ook een hoop tegenhoudt hoor.
Ik heb een blower in 1 van mijn slangen en dat wordt na een ritje al snel snik heet. Kachel staat ook vaak op halve kracht te draaien bij mij.
hoe doe je dat, op halve kracht? stand op je ventilator? of dimmerschakelaar?
Geplaatst: do 3 jan, 2008 23:15
door Punky
kleppen in de kachelpotten in het midden zetten met de originele verstelmogelijkheid.
Geplaatst: do 3 jan, 2008 23:17
door supercees
briljant!
Geplaatst: vr 4 jan, 2008 08:22
door 980080
Mooi werk Cees,
Bedankt ook voor de foto's, werkt verhelderend.
groet,
Etienne
Geplaatst: ma 13 okt, 2008 11:38
door gerrit v
Punky schreef:Ik vermoed dat alle bochten ook een hoop tegenhoudt hoor.
Ik heb een blower in 1 van mijn slangen en dat wordt na een ritje al snel snik heet. Kachel staat ook vaak op halve kracht te draaien bij mij.
@ Dolf,
Heb je dat blowertje als een standaard item gekocht of een passende op de computersloop gevonden?
Als het een standaard ding is, dan zou ik er graag wat meer van weten.......
alvast bedankt,
Gerrit
Geplaatst: ma 13 okt, 2008 12:26
door the Nosepicker
Check deze link eens, op pag. 2 staan foto's van een zelfbouwaanjager geconstrueerd met een computerfan.
http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=446 ... c&start=15
Zoeken op aanjager of blower levert een serie topics over dit nderwerp, ergens moet ook een buisventilator beschreven staan herinner ik me.
Geplaatst: ma 13 okt, 2008 12:50
door André Post
Ik heb hier verschillende computerfan's liggen.
Grote, kleine, maar geen enkele levert een overtuigende flow.
Geplaatst: ma 13 okt, 2008 12:51
door backfire
gewoon bij conrad kijken naar buisventilator, die zullen er toch genoeg van zijn.
voorbeeld 1:
en dat voor 2 tientjes
ooops sorry dit is een 220v uitvoering.
Geplaatst: ma 13 okt, 2008 22:19
door gerrit v
backfire schreef:gewoon bij conrad kijken naar buisventilator, die zullen er toch genoeg van zijn.
voorbeeld 1:
en dat voor 2 tientjes
ooops sorry dit is een 220v uitvoering.
ik ga geloof ik maar 'ns voor de blower zoals supercees 'm heeft ingebouwd.
dat apparaat geeft een behoorlijke flow, althans op papier.
hij moet hierin... moeders vindt het te koud, tjah en wat doe je dan?
