Geplaatst: di 24 jun, 2008 23:56
Zelfs het hardsolderen is te zien.
En de lopende band loopt echt, ernaast meestal...in een blauwe overall.
Pagina 3 van 4
Geplaatst: wo 25 jun, 2008 19:53
Met de handen versgespoten auto's aanpakken. Geen wonder dat die portugeese eenden zo roestten.
En de lopende band loopt echt, ernaast meestal...in een blauwe overall.
En de lopende band loopt echt, ernaast meestal...in een blauwe overall.
Geplaatst: wo 25 jun, 2008 23:51
En toch is het prachtig om te zien 
Geplaatst: do 29 sep, 2011 22:40
Hele tijd niets meer gepost in dit topic.
Natuurlijk wel iets gebeurt, alle bodemplaten erin,
linker dorpel vervangen, bagagebak vervangen.
Nieuw chassis opgebouwd, motor en bak geplaatst.
Nieuwe fusee pennen en voorwiel lagers.
Nieuwe remleidingen.
En vandaag de koets weer geplaatst die een jaartje onder een zeil in de tuin heeft gestaan.
Het lijkt alweer een eend.
Natuurlijk wel iets gebeurt, alle bodemplaten erin,
linker dorpel vervangen, bagagebak vervangen.
Nieuw chassis opgebouwd, motor en bak geplaatst.
Nieuwe fusee pennen en voorwiel lagers.
Nieuwe remleidingen.
En vandaag de koets weer geplaatst die een jaartje onder een zeil in de tuin heeft gestaan.
Het lijkt alweer een eend.
Geplaatst: ma 13 feb, 2012 14:28
Ondertussen door gegaan met opbouwen.
Voor spatborden een beetje gelast zodat er weer wat verband in zit, later maar eens zien voor nieuwe.
Zijbekleding weer vastgeplakt.
Vloer bedekking pas gemaakt en banken geplaatst.
Kontakt gaat nu via een relais en een extra zekering.
En de achterruitverwarming aangesloten.
Vorige week ook de motor gestart, deze heb ik nooit eerder horen lopen,
staat misschien al 10 jaar stil, dus best wel spannend.
Helaas deed 1 cilinder niet mee.
Vandaag 1 en ander gecontroleerd en uiteindelijk bougies vervangen.
Eentje vonkte op de verkeerde plaats.
Nu loopt het goed, zonder een spoor van rook.
Voor spatborden een beetje gelast zodat er weer wat verband in zit, later maar eens zien voor nieuwe.
Zijbekleding weer vastgeplakt.
Vloer bedekking pas gemaakt en banken geplaatst.
Kontakt gaat nu via een relais en een extra zekering.
En de achterruitverwarming aangesloten.
Vorige week ook de motor gestart, deze heb ik nooit eerder horen lopen,
staat misschien al 10 jaar stil, dus best wel spannend.
Helaas deed 1 cilinder niet mee.
Vandaag 1 en ander gecontroleerd en uiteindelijk bougies vervangen.
Eentje vonkte op de verkeerde plaats.
Nu loopt het goed, zonder een spoor van rook.
Geplaatst: vr 23 mar, 2012 18:02
Vandaag voor het eerst het zonnetje gezien.
Even buiten gezet om de laatste achterdeur en het raampje er in te zetten.
Bumpers laat ik even zo, komt later wel.
Ook weer even gestart, ging niet best, kreeg geen benzine?
Beetje vreemd, bijna alles is nieuw in het benzine circuit.
Toen'ie uiteindelijk liep, geen stationair.
Carb maar eens schoongemaakt, maar geen verschil.
Met remmenreiniger uitgevonden dat de voetpakking blijkbaar lekt.
Morgen in Gemert maar eens kijken voor nieuwe pakkingen.
Ook vandaag de nieuwe velgen en banden samen gebracht en laten balanceren.
Even buiten gezet om de laatste achterdeur en het raampje er in te zetten.
Bumpers laat ik even zo, komt later wel.
Ook weer even gestart, ging niet best, kreeg geen benzine?
Beetje vreemd, bijna alles is nieuw in het benzine circuit.
Toen'ie uiteindelijk liep, geen stationair.
Carb maar eens schoongemaakt, maar geen verschil.
Met remmenreiniger uitgevonden dat de voetpakking blijkbaar lekt.
Morgen in Gemert maar eens kijken voor nieuwe pakkingen.
Ook vandaag de nieuwe velgen en banden samen gebracht en laten balanceren.
Geplaatst: di 10 apr, 2012 18:47
Het stationair probleem bleek toch de stationair sproeier te zijn.
Vandaag de afspraak gemaakt om het nummer in het nieuwe chassis in te slaan.
Blijkbaar is het niet mogelijk om dit te combineren met een APK, in ieder geval niet via de site en telefonisch ook niet.
Gaat 17 april gebeuren daarna maar meteen naar zo'n klaar terwijl je wacht APK station.
Eén puntje had ik nog, de benzine meter deed het niet.
Helaas kon de tank er weer uit, zender stuk.
Vandaag de afspraak gemaakt om het nummer in het nieuwe chassis in te slaan.
Blijkbaar is het niet mogelijk om dit te combineren met een APK, in ieder geval niet via de site en telefonisch ook niet.
Gaat 17 april gebeuren daarna maar meteen naar zo'n klaar terwijl je wacht APK station.
Eén puntje had ik nog, de benzine meter deed het niet.
Helaas kon de tank er weer uit, zender stuk.
Geplaatst: ma 16 apr, 2012 16:16
Morgen gaat het gebeuren.
Best wel spannend, nog geen meter met het ding gereden en geen begeleiding.
Alles nog eens nagelopen, doet het mistachterlicht het niet.
Opgelost met een extra massa kabeltje.
Best wel spannend, nog geen meter met het ding gereden en geen begeleiding.
Alles nog eens nagelopen, doet het mistachterlicht het niet.
Opgelost met een extra massa kabeltje.
Geplaatst: ma 16 apr, 2012 17:13
Succes.
Geplaatst: di 17 apr, 2012 17:45
Nou, het begon goed.
Rdw man constateerde dat het chassis nummer van het oude chassis er later in gelast was
maar deed daar niet echt moeilijk over en heeft het nummer voor de achterbank in het nieuwe chassis geslagen.
Toen kreeg ik te horen dat een APK niet direct mogelijk was omdat alles nog in het systeem gemeld moet worden,
misschien wat later op de dag wel.
Later op de dag naar een APK station.
Helaas, afgekeurd op de voorremmen die te weinig remden en toen ik terug kwam voor de herkeuring met nieuwe blokken
bleek dat ook de koplampen afgekeurd waren op het ontbreken van een lichtbeeld.
Nog wat geprobeerd met schoonmaken maar het bleef prut, was bovendien al te laat voor afmelden.
Ik begrijp er niets van, ze zien er prachtig uit.
Rdw man constateerde dat het chassis nummer van het oude chassis er later in gelast was
maar deed daar niet echt moeilijk over en heeft het nummer voor de achterbank in het nieuwe chassis geslagen.
Toen kreeg ik te horen dat een APK niet direct mogelijk was omdat alles nog in het systeem gemeld moet worden,
misschien wat later op de dag wel.
Later op de dag naar een APK station.
Helaas, afgekeurd op de voorremmen die te weinig remden en toen ik terug kwam voor de herkeuring met nieuwe blokken
bleek dat ook de koplampen afgekeurd waren op het ontbreken van een lichtbeeld.
Nog wat geprobeerd met schoonmaken maar het bleef prut, was bovendien al te laat voor afmelden.
Ik begrijp er niets van, ze zien er prachtig uit.
Geplaatst: di 17 apr, 2012 19:16
De RDW is dus soms wel cooperatief.
Geplaatst: di 17 apr, 2012 22:30
Andre, mijn APK station waarschuwt altijd voor goedkope lampen (b.v. van Aldi en Lidl) deze geven geen goed lichtbeeld. Hij heeft altijd Philips lampen liggen. Van hem mag ik het hele jaar met goedkope lampen rijden als ik op de keuring maar goede heb. Anders zet hij er even een Philips in en wordt hij goed gekeurd.
Geplaatst: wo 18 apr, 2012 05:20
Daar had deze het ook al over.
Geen idee wat er in zit, 1 is in ieder geval al wat ouder.
Gisteravond beide reflectoren en glas van binnen met een microvezel doekje schoongemaakt, kijken of dat scheelt.
Geen idee wat er in zit, 1 is in ieder geval al wat ouder.
Gisteravond beide reflectoren en glas van binnen met een microvezel doekje schoongemaakt, kijken of dat scheelt.
Geplaatst: wo 18 apr, 2012 14:49
Vandaag met 2 nieuwe Philips bolletjes weer voor de herkeuring.
Nog steeds niet helemaal goed, op de één of andere manier komt de verstelling niet hoog genoeg.
Uiteindelijk toch maar goedgekeurd en meteen hier thuis de schorsing opgeheven.
Officieel mag ik pas rijden als ik de nieuwe papieren heb.
Nog steeds niet helemaal goed, op de één of andere manier komt de verstelling niet hoog genoeg.
Uiteindelijk toch maar goedgekeurd en meteen hier thuis de schorsing opgeheven.
Officieel mag ik pas rijden als ik de nieuwe papieren heb.
Geplaatst: wo 18 apr, 2012 18:03
Gefeliciteerd. 