2cv.nl

Even ter verduidelijking van bovenstaande foto's, dat is mijn broertje die samen met mijn moeder de deuren van zijn '67 AZ aan het schuren is

De update van vandaag:

Eend op de krik gegooid, tank eronderuit getrokken (moest toch alle 4 de bouten loshalen, alleen de achterste (kant van de achterbumper) loshalen was niet voldoende, in tegenstelling tot wat sommige documentatie zegt.
Probleem was dat de aarding helemaal los zat, vandaar dat de benzinemeter niet werkte.

Verder merkte ik onlangs ook dat de linker achterlicht unit een disco was bij remmen of richting aangeven. Uiteindelijke oorzaak (na veel utizoekwerk en draden los trekken) was dat de unit geen goede aarding maakte. Nu opgelost!

Volgende keer: koplamp beugel nakijken (heeft veel speling), de eend een behoorlijk stuk verlagen, ander stuur monteren (van een Special).

hoe zit het met die fusee's

Die waren volgens Jelle net voor de APK in April vervangen. Hoe dat zo dan?

die waren bar slecht! maar hij heeft ze dus al laten vervangen!

hier bewijs dat dennis echt zelf onder de eend lag
zal nog wel ff kijken of ze nieuw zijn of vol met vet gespoten die fusepenetjes

hee dennis

welkom op t forum, kben wel een beetje laat maar tja dat heb je soms. Ik ben onwijs benieuwd naar het mooie blauwe eendje. maar ik geloof dat we op de waggel op t zelfde veldje staan. kmoet nl van bjorn een heeeeeeeeeeeeeeellllllllllllleeeeeeeeeeee grote plek vrij houden....wordt lachen!

Succes met je geweldige mooie blauwe aanwinst!

Hey Inezz! Al veel over je gehoord (via Björn) De eend zie je zeker weten op de Waggel en dan maken we ook wel even nader kennis

We hebben hem zojuist tegen de grond gegooid, oftewel flink verlaagd
Morgen meer foto's daarvan overigens, het was te donker om duidelijke pics te maken...

Was al in volle verwachting, moet ik nog langer wachten.

Haha! Hier eindelijk de pics, punk
Photoshopje komt er oook aan, kwam er gisteren op het werk niet meer aan toe.

Hier was de voorkant al omlaag, en in het donker met 2 looplichten de achterkant nog even naar beneden sodemieteren.


Hoppaa! Vers van de camera, lekker in het ochtendzonnetje!



En even ter vergelijking:

Tsja, smaken verschillen ... ik heb het niet zo met het verlagen van auto's. Heeft Ramon ook met z'n Ami gedaan maar heeft hem weer opgekrikt, toch Ramon?

Daar ben ik het ook mee eens hoor, als het je smaak niet is. Even ter verheldering, verlaagde hondaatjes of corsaatjes wil ik niet in een lijn zetten met verlaagde 2CV's he.

Ik vind persoonlijk dat de 2CV alleen maar mooier wordt hoe lager je hem maakt. De lijnen komen mooier uit. Of het ook practisch is is een ander verhaal

hoe hoger hoe beter.
Geen gezicht zo'n verlaagd geval. Daarnaast is er niet fatsoenlijk meer mee te rijden, zeker niet met al die drempels in het midden van het land. mAr goed het is je eigen smaak. Ík vind het geen gezicht...

Laten we het daar dan maar op houden, het gaat me er ook niet om wat anderen ervan vinden. Dit hoeft geen spelletje te worden om te zien wie het wel en niet met mij eens zijn.
Ik vind originele 2CV's met alle sierlijsten en normaal op zijn poten prachtig. Het verlagen voegt er mijn inziens gewoon wat aan toe.
Ik vind bijvoorbeeld een Dyane helemaal niks

Haha ... en dat terwijl een Dyane en eend veel dezelfde onderdelen hebben dus je kraakt je eigen auto ook een beetje af

Of heb je het over een specifiek onderdeel?

Revi schreef:Haha ... en dat terwijl een Dyane en eend veel dezelfde onderdelen hebben dus je kraakt je eigen auto ook een beetje af

Of heb je het over een specifiek onderdeel?

De carrosserie