2cv.nl

Ah, ik dacht al dat jij het was die mailde


Yannick

JA hahaha Ik heb je mattenadvies ook opgevolgd Ik ga het in de gaten houden. Is iig beter dan losse matjes!

HEHE, eindelijk kan ik vrijdag de ami ophalen. De stalling is geregeld bij mijn oma, dus ze kan lekker droog staan (geen 30 jaar weer hopelijk!)
Ik denk dat ik de remmen en cilinders toch ga reviseren, iig proberen.
Ben benieuwd naar de motor

Zal veel foto's gaan maken!

Groetjes Bob

30 jaar is lang en onvermijdelijk nefast voor alle rubber delen. Alle remmen vernieuwen en alle rubbers van de motor is zowieso noodzakelijk. Ook het hele benzinecircuit. Denk daarbij ook aan het spoelen van de bak en het intern beschermen tegen roest. Daar bestaan tegenwoordig goede middelen voor. Je bent zowieso nog wel eventjes aan 't sleutelen.



Yannick

Hallo,
Ik zal idd wel even bezig zijn! Dat is ook wel de bedoeling, dus had er rekening mee gehouden....
We zullen het wel zien!

Hij is die 30 jaar iig goed geconserveerd gebleven hoog en droog en warm.
Twee kleine plekjes onder het voorruit en de achterklep.

Bob

Nou, eindelijk opgehaald. Het was nog best een ritje (ook al hoefde ik niet te rijden , want heb nog geen E rijbewijs)
Ben er erg blij mee, en zeker geen miskoop. Als het goed is hoeven we niets te lassen. 2 kleine plekjes onder het voorruit en de kofferbakrand is roestig. Allemaal gelukkig nog bij te werken. Dakje wat erg bijzonder is is wel een beetje gammel, maar ga ik ook voorzichtig repareren.

Motor ?, zit wel schone olie in...
Remmen: Niet!
Interieur: Top!
Buitenkant: Top!
Chassie: Top!

Voor degene die hem graag in het echt willen zien moet je toch echt naar de Bollenstreek komen (noordwijk), sorry Björn
We hebben geen tijd gehad om foto's van alle auto's te maken bij die garage, maar het is daar net het citroen PARADIJS

Zo stond die klaar. Nog niets is gepoetst!


Bij de garage:

OP de kar:



Bij oma: (zit niet in de auto, maar ze dacht dat het een Audi was )

Alle knopjes worden getest zonder accu

Vooraanzicht:

Met de kar erbij:

Achteraanzicht:


Spreekt voor zichzelf: De bestuurdersdeur

Voorkant:

1 fotootje van het interieur:


Nu ga ik hem komende week eens poetsen, zuigen etc etc.
Dan de WM, en dan eens een accu etc kopen! En toch maar het originele kenteken zien terug te krijgen!
Groetjes!

Hij is prachtig!
Als je de RDW belt kunnen ze vaak zo het originele kenteken vertellen, dat kunnen ze in de computer zien. Met behulp van een identiteitsonderzoek kun je dan het originele kenteken terugkrijgen.

Prachtig
Is dat origineel zo'n dakje?

jup maar zijn er niet veel dacht ik

ooow man ik baal dat ik deze niet heb gekocht!
het is ook nog een belg

gelukkig is ie in goede handen!

Mooie ami zeg! Ik zou idd bij de RDW informeren naar het originele kenteken. Dat is wel zo leuk om terug te krijgen...

Hallo,
Het is idd een origineel dakje. Via Jeroen Broeklander die hier veel verstand van heeft zijn er maar drie in Nederland! Op beusichem stond die ander dan denk ik.
Kenteken ga ik proberen terug te krijgen.
Is die uitlaat origineel, zo lang Staat wel am...met citroenteken in gestanst!

Er is ook iets geks met de versnellingspook. Deze is heeeeel lang? Lijkt wel of er een verkeerde in zit! In zijn vrij steekt ie minstens 30 cm uit denk ik mAar hij doet het wel gewoon.

En natuurlijk zijn de ruitenwissers kapot. Zijn hier losse rubbers voor te verkrijgen?
Volgende week ga ik eens langs bij de amivereniging!

Er staat daar trouwens ook een eend met 14 km op de teller

Zeker weten dat het niet 100.014 is?

Wat een mooie Ami!
Vind heb nog altijd aparte leuke wagentjes om te zien, al zie je ze jammer genoeg niet meer zo vaak!