Project 2cv6 van rood naar wit

[RobertF]

Nee het hoeft niet helemaal schoon te zijn er komt toch weer isolatie in. Ik heb voor mijn andere auto op de beurs in het MECC motorkap isolatie zelfklevend gekocht en dat was noppenschuim , heel mooi. Weet iemand waar ik dat kan krijgen ik vind de originele isolatie niks.

Vandaag een uur zitten zoeken naar de storing die ik heb, als ik de auto op contact zet dan gaat het oliedruklampje branden zoals het hoort maar het lampje van de remvloeistof brandt ook zwak. Na een uur maar opgehouden met zoeken, moet eerst alles nog eens door het hoofd laten gaan.

Heb mijn richtingaanwijzers die ik had zo'n 8 stuk bekeken, bij de één waren de schroefjes afgebroken bij de ander het glas gescheurd, toch uiteindelijk twee goede kunnen samenstellen en ingebouwd.

[RobertF]

Ook dit hoort bij restaureren, vies klusje lijmresten verwijderen van de isolatie. Trouwens met wasbenzine gaat het het beste, bedankt schermer voor de tip.


Ook kleine delen moeten er netjes uitzien, kost allemaal tijd.



Allemaal klaar voor montage maar eerst moet de voorruit er in, en daarvoor krijg ik pas volgende week het nieuwe rubber.
Een vriend van mij heeft een bandenomlegapparaat, maar dan moeten eerst de corona maatregelen versoepeld zijn.

[Erikjan]

Mooi werk weer.

Zou je een foto willen maken van de verpakking van de roestomvormer? Ik heb gezocht bij de action maar kan het niet vinden.

succes met de laatste loodjes. Wij gaan morgen waarschijnlijk het laswerk afmaken. van onze koets. je loopt behoorlijk voor

[Jitze]

Ik heb het laatst ook niet kunnen vinden, lijkt uit het assortiment. Toen maar naar de bouwmarkt gereden voor Bruno.

[Thijs]

Je banden kun je er gewoon met de hand omheen leggen hoor.
Met een beetje groene zeep of bandenvet gaat het nog makkelijker.
Het is echt een eenvoudig klusje.

[AZL57]

Was een spuitbus Spectrum grijs met oranje . Werkt prima.

[schermer]

Ook dit hoort bij restaureren, vies klusje lijmresten verwijderen van de isolatie. Trouwens met wasbenzine gaat het het beste, bedankt schermer voor de tip.

Ik heb er ook mee zitten hannessen. Het is rare lijm, ook met bijvoorbeeld de roterende staalborstel is het lastig te verwijderen. Ik kreeg de tip weer van een kennis die bij een 2cv garage af en toe klust. Mooi dat het nu gelukt is. Voor nieuwe isolatie kan ik je die van Burton aanraden. Ziet er mooi uit, en plakt goed.

Wat betreft de roest stop van de action, daar heb ik ook mee geexpirimenteerd. Ik heb het op roestige randen van reserveplaatwerk gespoten en dat ligt nu al jaren op zolder. Het spul blijft goed, ik vond het toen net even te riskant om het op de eend te spuiten voordat alles in de kleur ging. Maar het werkt wel.

[Punky]

Schermer. Goed dat je het inspuit. Vraag me alleen af hoeveel het op zolder sowieso roest. Heb een HY motorkap in de huiskamer hangen met onbehandelde roest en na 7 jaar is er niet noemenswaardig veel gebeurd.
Al spuit ik zelf ook alles wat de opslag ingaat met WD40 hoor.

[RobertF]

@Erikjan , Jitze
Het staat bij de verf en niet bij de autoartikelen, ik geloof dat garages het er ook halen, de remreiniger is ook altijd op. als je het op blanke plaat spuit dan zie je dat het verkleurd, het wordt paars, dat is en teken dat het werkt., dat doet Brunox ook. Action maakt het niet zelf en vaak komen dat soort dingen uit dezelfde fabriek, als jouw order maar groot genoeg is maken ze het voor je met jouw naam er op.

cafe photos\

@schermer, ik heb het gebruikt voor de naden b.v. als je de vloerdelen aan de dorpels last. Het kruipt er heel goed tussen en vormt een primer. Ik heb het ook in de raamstijlen gespoten daar zit normaal geen verf en hoop dat het een extra bescherming geeft. Ook de naden van de voetenbak als je daar je proplassen hebt gedaan ik denk dat het een betere bescherming geeft dan als je niks doet zoals af fabriek.

[dimi_v]

Nee het hoeft niet helemaal schoon te zijn er komt toch weer isolatie in. Ik heb voor mijn andere auto op de beurs in het MECC motorkap isolatie zelfklevend gekocht en dat was noppenschuim , heel mooi. Weet iemand waar ik dat kan krijgen ik vind de originele isolatie niks.

Niet op maat, maar zelfde spul kun je gewoon bij de Hornbach kopen. (Had eerst Gamma, maar is daar weg )

En wat ziet het er strak uit, echt oog voor detail!

[RobertF]

@dimi, dan ga ik daar eens kijken. Meestal doe je zo'n restauratie maar 1 keer, ik heb er al een paar gedaan dan was het altijd repareren. Ik wilde het nog 1 keer goed doen en ik denk dat ik goed op weg ben. Ik weet wel dat ze het zo niet in de garage doen, dat kan nooit uit, qua uren

[Erikjan]

Bedankt voor de foto van de roestomvormer nu weet ik waar ik naar zoek.
Je hebt inderdaad veel tijd en energie in je project gestoken maar daar is het resultaat ook naar

Dat lampje van de rem klinkt als een massa probleempje. Zit er misschien een massa draad los ergens?

[RobertF]

Van rood naar grijs, de eerste stap
Er zaten 2 kleine deukjes in de kap, ik had ze kunnen plamuren maar ik heb de dent repair set dus eerst daar maar eens mee proberen en het is gelukt, ze zijn helemaal weg, geen plamuur meer nodig, toch leuk.

[schermer]

Schermer. Goed dat je het inspuit. Vraag me alleen af hoeveel het op zolder sowieso roest. Heb een HY motorkap in de huiskamer hangen met onbehandelde roest en na 7 jaar is er niet noemenswaardig veel gebeurd.
Al spuit ik zelf ook alles wat de opslag ingaat met WD40 hoor.

Ik heb nog meer spul op de zolder van de garage en daar komt na een paar jaar toch wat vliegroest op.

@Erikjan , Jitze
Het staat bij de verf en niet bij de autoartikelen, ik geloof dat garages het er ook halen, de remreiniger is ook altijd op. als je het op blanke plaat spuit dan zie je dat het verkleurd, het wordt paars, dat is en teken dat het werkt., dat doet Brunox ook. Action maakt het niet zelf en vaak komen dat soort dingen uit dezelfde fabriek, als jouw order maar groot genoeg is maken ze het voor je met jouw naam er op.

cafe photos\

@schermer, ik heb het gebruikt voor de naden b.v. als je de vloerdelen aan de dorpels last. Het kruipt er heel goed tussen en vormt een primer. Ik heb het ook in de raamstijlen gespoten daar zit normaal geen verf en hoop dat het een extra bescherming geeft. Ook de naden van de voetenbak als je daar je proplassen hebt gedaan ik denk dat het een betere bescherming geeft dan als je niks doet zoals af fabriek.

Inderdaad, het zal altijd meer doen dan niets, zoals in de fabriek. Ik denk dat ik binnenkoert toch maar weer langs de action ga voor dit spul. De roest stop van de action die ik jaren geleden heb getest was ander spul, het metaal werd ook niet paars/zwart, inderdaad net zoals bij brunox, waar ik wel echt fan van ben. Maar voor dit prijsverschil haal ik een paar spuitbussen.

[RobertF]

De deur waar ik doorheen geschuurd had om een vlieg weg te slijpen had ik opnieuw gelakt. Vandaag deze nog even gepolijst.
En erikjan je ziet dat je best in de garage kunt spuiten, een goede body en dan slijpen met 2500 en polijsten dan blijft er geen stofje over. Deukjes slijp je niet weg natuurlijk dus voor het aflakken moet die bij zwart wel super strak zij maar dan wordt het ook super mooi.