2cv.nl

Heeft iemand een duidelijke foto waarop te zien is hoe de veer is bevestigd? Ik heb twee nieuwe veren, maar behoren die op een as?

Ik wil je niet ontmoedigen, maar ik heb het ooit geprobeerd, wat een K klus!

Ik wil vanavond proberen het veertje er op te frunniken! Maar zitten er nu twee veertjes op, of een?

Persoonlijk dacht ik 1, maar ben niet 100% zeker.

David schreef:Persoonlijk dacht ik 1, maar ben niet 100% zeker.

Ja, denk ik ook, maar de chokeklep blijft om een of andere reden nog hangen.

Ben je er al uit?

Gemaakt?

Ja, ik heb een oude carburateur als voorbeeld gevonden. Alleen als ik nu gas bijgeef, met koude motor, slaat hij af. Net of hij valse lucht zuigt! Dit moet ik nog zien op te lossen.

Komt vaker voor als er veel aan een carburateur gesleuteld is. In veel gevallen is dan de gasklepaanslagschroef veel te ver ingeschroefd. Hij lijkt dan mooi stationair te lopen, maar feitelijk staat de gasklep voorbij de gaatjes van het stationair systeem vlakbij de carburateurvoet. Je hele stationaire systeem is daardoor uitgeschakeld, het slecht oppakken dat je beschrijft is daarvan het gevolg. Dus terug naar de basisinstelling en vandaar voorzichtig je mengselschroef en aanslagschroef regelen.

Heb ook. Een probleem metmijn eend hier in frankrijk
Wil niet constant stationeer lopen soms gieren dan weer afslaan .ben al bij een aantal eendespecalistengeweest in frankrijk maar lost niks op al verschillende caburaters er oop gehad, alle soorten benzine geprobeert en zelf ook al veel aan het afstellen
Wie weet raad.
Bedankt vast
Deuche