2cv.nl

Lekker bezig

Goed bezig. Leuk werk he eenden opknappen.

Wat is vloeibaar ijzer? Dat ken ik niet.

Misschien bedoeld ze vertinnen?

http://www.rustbuster.nl/Solderen_enzo/Vertinnen.htm

Erikjan schreef:Wat is vloeibaar ijzer? Dat ken ik niet.

dit is vloeibaar ijzer:

Ik vermoed dat ze dit gebruiken
http://shop.pneumatiek.nl/industrielijm ... CFDD1B1%7D

supercees schreef:
dit is vloeibaar ijzer:

haha in die vorm ken ik het wel maar ik heb een vermoeden dat ze dat niet gebruikt Ik gebruik het wel eens in die vorm maar dan maak ik het zeer plaatselijk met mijn lasapparaat

Epoxy dus, moet daar nog een roestwering onder of gaat dat er zo op na schuren?

Akelig stil geworden hier

En hoe staat het nog met deze Charlston ?

Ik vraag het me ook af.

Ik heb deze charlie destijds nog voor t meiske getransporteerd vanaf t ei. Ook nooit meer wat vernomen nadat er apk opkwam. Nu moet er dan ook echt gelast worden aan de koets... Veel gaten..

En ze was zo enthousiast.....

Ze moet de auto nog wel hebben, hij is niet meer overgeschreven.

auto is op de weg met zo min mogelijk werk omdat de auto meer problemen had dan in eerste instantie te zien was.. zie wel eens foto's voorbij komen dat ie weer gewassen is.
ze is morgen jarig en wordt dan 17 dus dan kan ze volgens mij toch zelf gaan rijden in haar eend onder begeleiding (of hoe zijn die regels tegenwoordig)

Dit is weer een duidelijk voorbeeld van: Bezit van de zaak is einde vermaak!!!

En als eerste projectje ,als je zestien bent, ook niet te overzien... Dit was meer voor gevorderden. Ze hebben veel laten doen, ouders gingen zelfs niet op vakantie, en staken het geld in charlie. Als je dan enkele duizendjes verder bent en de gaten nog overal in de eend zitten is dat niet leuk. Voelt als gebed zonder eind, terwijl een doorgewinterd eenden hobbyist gewoon de koets en chassis scheidt en opnieuw begint. Maar ja, t bloed kruipt waar het niet gaan kan he...

En nu het verhaal van meerijdertje zelf...........