Geplaatst: vr 14 jul, 2006 17:17
Zie't 'r mooi uit!!! Leuk stofje ook, misschien wel leuk voor de binnenkant van n gewoon eendendak misschien 
Pagina 4 van 8
Geplaatst: za 15 jul, 2006 08:40
Ik heb het is bekeken, ik vind het een mooie oplossing alleen zou ik er niet gaan om gaatjes te boren e.d. Zou je aan de voorkant niet gewoon de beugel kunnen gebruiken waar je je dak mee voor de helf open zet? Op die manier kan je 'm iets op spanning zetten door 'm te monteren met de beugel iets omhoog en dan naar beneden trekken en vastzetten. En je hoeft niks aan te passen...
Geplaatst: za 15 jul, 2006 11:05
Ja,
daar zat ik ook al aan te denken.
Ik weet alleen niet of de haak van de veer lang genoeg is om dan zelf te blijven zitten.
daar zat ik ook al aan te denken.
Ik weet alleen niet of de haak van de veer lang genoeg is om dan zelf te blijven zitten.
Geplaatst: za 15 jul, 2006 11:10
Veertjes zoeken die dat wel kunnen.
Geplaatst: za 15 jul, 2006 11:12
OK!
Dan moet ik daar maar eens even de opdracht voor gaan geven.
Dan moet ik daar maar eens even de opdracht voor gaan geven.
Geplaatst: za 15 jul, 2006 11:16
Tegen die tijd zal de aannemer van deze opdracht gaan speuren OK.
Ik zat ook te piekeren over de bevestiging van de achterkant. Zou dit ook kunnen zonder gaten boren. Bijvoorbeeld met drukknoppen om die achterste balk van je koets heen ofzo???
Ik zat ook te piekeren over de bevestiging van de achterkant. Zou dit ook kunnen zonder gaten boren. Bijvoorbeeld met drukknoppen om die achterste balk van je koets heen ofzo???
Geplaatst: za 15 jul, 2006 12:24
hoooooooo, ik heb het niet gehad over gaten boren, maar 3 kleine gaatjes 3 a4 mm. in de dwarsbuis boven de achterruit Wat is daar op tegen. Ik kom op plekken schroefdraad gaatjes tegen waarvan ik den wat zou daar hebben gezeten 
Geplaatst: za 15 jul, 2006 23:52
Zitten die gaatjes daar dan al?
Geplaatst: zo 16 jul, 2006 19:14
Het nadeel van om de beugel is wel dat je niet met een half geopend dak kunt rijden én de para-soleil. Ik had ook het idee met een aantal drukknoopjes om de achterstang. Zo hoeft er niets aangepast te worden. Maar eens kijken of ik ergens blauw-oranje gestreept doek kan kopen.
Geplaatst: di 18 jul, 2006 12:18
gewoon een paar gaatjes ponsen in het doek en vastbinden met touw, zo doe ik dat ook altijd.
Ik heb ook al gezien het verschil tussen jouw parasoleil en die van mij, buiten dat die van mij maar voor de helft is...
Jij hebt hem vlak boven je voorruit, ik had het aan de beugel van het dak.
Daarom gaf die van mij ook zoveel lawaai, ik moet juist zorgen dat hij lager komt te hangen zodat de wind er alleen van boven op blaast en niet onderdoor gaat...
Ik heb ook al gezien het verschil tussen jouw parasoleil en die van mij, buiten dat die van mij maar voor de helft is...
Jij hebt hem vlak boven je voorruit, ik had het aan de beugel van het dak.
Daarom gaf die van mij ook zoveel lawaai, ik moet juist zorgen dat hij lager komt te hangen zodat de wind er alleen van boven op blaast en niet onderdoor gaat...
Geplaatst: vr 21 jul, 2006 17:59
soooo, net terug uit de ardennen, 36 gr. constant dak open gereden +/- 800 km, ook op de snelweg, 125 km p/u Diverse eenden tegen gekomen, alle met dak dicht! Parasoleitje werkte prima, niks klapperen, radio aan, perfect. Dus ga je nog naar Franrijk, maak zo'n parasoleil, ideaal.
Geplaatst: di 25 jul, 2006 15:45
Flying Duckman schreef:Nou je gebruikt hem zowiezo eigenlijk. Als het dak dicht is zit hij gewoon onder het dak in principe. Gooi je het dak open, dan blijft deze gewoon zitten.
Zoals je bij mij ziet had ik er voor gekozen om het met touwtjes vast te maken, maar in het artikel is te zien dat ze gaten in de koets hebben geboord en daar koortjes doorheen hebben gevlecht. Hun methode is een stuk steviger, maar ik vond het zo zonde!
trouwens, in heb de artikels op mijn website gezet, je kunt er alleen bij via de volgende links
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV01a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV02a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV03a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV04a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV05a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV06a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV07a.jpg
http://www.flyingduckman.com/pics/La2CV08a.jpg
Als je ook eens via het internet zoekt naar de 2cv spot, dan zul je daar ook foto's zien die het standaard via citroen geleverd hadden!
Oke, aangezien mijn website verhuisd is en dit er nog op stond en er nog vraag naar is, hierbij een nieuwe link!
http://www.flyingduckman.com/soleil/soleil.html
daar staat alles bij elkaar
Geplaatst: di 25 jul, 2006 22:28
sorry,
kan je links niet openen, maar mocht je op die manier naar frankrijk gaan, neem voldoende oordopjes en zonnebrandcreme mee, ga ik wel met open kap naar zuid fr. onder het genot van iron butterfly.. inagaddadavida)) met 120 p/u
kan je links niet openen, maar mocht je op die manier naar frankrijk gaan, neem voldoende oordopjes en zonnebrandcreme mee, ga ik wel met open kap naar zuid fr. onder het genot van iron butterfly.. inagaddadavida
)) met 120 p/uGeplaatst: di 25 jul, 2006 23:25
het gaat ook om de laatste link, daar staat alles bij elkaar, die bovenin het kader zijn niet meer te openen inderdaad..
het gaat dus om deze
http://www.flyingduckman.com/soleil/soleil.html
Ik geef ook de voorkeur aan compleet open, maar met dit weer in die brandende zon is het heerlijk zo'n zonnedakje!
het gaat dus om deze
http://www.flyingduckman.com/soleil/soleil.html
Ik geef ook de voorkeur aan compleet open, maar met dit weer in die brandende zon is het heerlijk zo'n zonnedakje!
Geplaatst: do 27 jul, 2006 09:01
voor diegene die niet van gaatjes boren houden, met tyribs gaat het ook prima