2cv.nl

Ik mis de Charon in het rijtje,
daar is die 1000mijl vogel een aftreksel bij.
Charon bestaat al sinds 1985

Evan schreef:Ik mis de Charon in het rijtje,

Ik miste 'm niet echt..

Punky schreef:Het is alweer ff geleden, dus misschien leuk om de poll nog een keer te doen.

...

Welke in NL leverbare kit zou je dan kopen?

...

Quote van de eertse post van dit topic.

Was er dus bewust uitgelaten.

the Nosepicker schreef:Ik miste 'm niet echt..

Een Barbot

Oh sh@t die bestaat niet.

oh ja, en ook deze Voglietta, de Traveller is in aantocht
hij is wel leuk he?

Ziet er ook weer erg leuk uit Gerrit.

Die vind ik nou echt geinig. Is dit al een doorontwikkelde kit of staat hij nog in de kinderschoenen ???

Jeroen-citroen schreef:Die vind ik nou echt geinig. Is dit al een doorontwikkelde kit of staat hij nog in de kinderschoenen ???

Staat niet meer in de kinderschoenen, maar is nog niet helemaal klaar, zie ook www.voglietta.nl

Leo, bedankt ik ga me is wat meer in de diverse kitcars verdiepen

Jeroen-citroen schreef:Leo, bedankt ik ga me is wat meer in de diverse kitcars verdiepen

Goede zaak, alleen als je er meer van afweet kun je er beter over oordelen.
Zie ook www.burtonclub.nl/forum (als hij binnekort weer in de lucht is)

Jeroen-citroen schreef:Die vind ik nou echt geinig. Is dit al een doorontwikkelde kit of staat hij nog in de kinderschoenen ???

De eerste Traveller S zal binnen 6 weken bij de RDW ter keuring worden aangeboden.

We hebben twee uitvoeringen beschikbaar,
Traveller S = voor wielbasis 240 cm en
Traveller L = voor wielbasis 254 cm

gerrit v schreef:

Jeroen-citroen schreef:Die vind ik nou echt geinig. Is dit al een doorontwikkelde kit of staat hij nog in de kinderschoenen ???

De eerste Traveller S zal binnen 6 weken bij de RDW ter keuring worden aangeboden.

We hebben twee uitvoeringen beschikbaar,
Traveller S = voor wielbasis 240 cm en
Traveller L = voor wielbasis 254 cm

NEEEEEEEEEEEEEEEEEE :Traveller L = voor wielbasis 254 cm nog meer ACAdianes die ten prooi gaan vallen aan de ideeen van kitcarbouwers..... en er zijn er nu al zo weinig over...

(maar ik vind em wel heeeeeeeel mooi en eigenlijk heb ik geen recht van spreken, ik offer ook een ACA op voor mijn pick-up al was die koets toch niet meer te redden en dus is het eigenlijk niet heel erg.......)

greetzzzzzzzzzzzzz Rusty

Yannick schreef:Als een kitcar een 2cv is dan ben ik blij dat er voor onze deur een Berlingo staat, excuseert u mij voor deze uitspraak. Weg sfeer, weg gevoel...hallo polyester!

Beste Yannick,

De 2CV werd als voertuig met platform chassis ontworpen. Hierdoor kun je makkelijk van koets wisselen: 2CV, 2CV4, 2CV6, AK, AK250, AK350, AK400, Acadyane, Dyane, Byou, Radar, Mehari en Sahara (en de rest die ik vergeten ben). En nu ga jij de purist uit lopen hangen omdat iemand een polyester kuipje op dat platform heeft geschroefd ? De Byou en Radar zijn ook van polyester, hoor !



Wees blij dat door eendrijders verwaarloosde exemplaren een tweede leven krijgen in handen van kitcar bouwers. Wij slopen echt geen eenden die fluitend door de APK komen (de enkele barbaar daargelaten). Sommige kitcars komen regelrecht van de schappen van het recycle bedrijf en zijn als onderdelen van diverse wagens nooit eerder bij elkaar geweest (zoals die in mijn Le Patron: chassis uit Argentina, motor uit Frankrijk, assen uit België, versnellingbak van mijn zolder, stoelen uit UK).

Evan schreef:Ik mis de Charon in het rijtje, daar is die 1000mijl vogel een aftreksel bij. Charon bestaat al sinds 1985

... en is na 11 auto's een roemvol einde gestorven ...