(
)BMW R-conversie
Ik heb het even opgezocht, en dat zijn de Quads van TGB, en die gaan tot max 503cc, met één cylinder. En hij heeft net als de BMW een as die recht naar achteren gaat. De rem zit al tussen de cvt-bak en het differentieel. De motor komt alleen erg ver naar voren te liggen. Het klonk heel leuk, maar ik denk dat het ook erg veel aanpassing vergt, gezien de Motor van een quad in het midden ligt, en niet achterin.
()
(
)-
backfire
- Addicted user
- Berichten: 5841
- Lid geworden op: vr 21 jan, 2005 11:23
- Locatie: Den Bosch
- Contacteer:
Nee die ik had was geen tgb, italiaans bedrijfje welke met candeze cvt bakken werkt.
Maar zoals je ziet klopt dit precies, recht naar achteren en diff en zo te zien kun je zo een schijf aan de as knopen.
Die quad waar ik het over heb is met twee stoelen naast elkaar met rolkooi en autokenteken en die had toch echt een 2 cilinder 650cc. Ik zal m weer s gaan opsnorren, wie weet.
Maar zoals je ziet klopt dit precies, recht naar achteren en diff en zo te zien kun je zo een schijf aan de as knopen.
Die quad waar ik het over heb is met twee stoelen naast elkaar met rolkooi en autokenteken en die had toch echt een 2 cilinder 650cc. Ik zal m weer s gaan opsnorren, wie weet.
