2cv.nl

als je dat praktisch aanpakt dan zou je een dyanedakje + dakbalk kunnen gebruiken, om zo gemakkelijk de juiste hoogte te kunnen benaderen én een dak te hebben dat goed sluit.

Daar zat ik inderdaad ook aan te denken, alleen heb ik nu de ouderwetse buitensluiter......
Ik zal zien, eerst maar eens gaan beginnen m et sleutelen, ik heb er nog niets aan gedaan.
Dat krijg je met meerdere projecten.

Opzoek naar een Nl kenteken voor de AZ? Is keuren en aanvraag kenteken bij RDW geen optie?

Werden laatst wel papieren aangeboden van een slapend kenteken uit 65.
Beste man adverteerd wel vaker met oldtimer papieren (verzameling) alleen kan het zo vlug niet meer vinden :S

Ja, ik wou het eens op die manier proberen.
Als het niet lukt, ga ik natuurlijk gewoon richting rdw.
Ik had die van 65 ook gezien, maar daar zit te veel verschil in.
Begin '63 zou nog net kunnen (die van mij is van Dec. '62)

Gewoon gelijk richting rdw gaan als je carte grise en een (enigzins)leesbaar chassisnummer en plaatje hebt. Auto hoeft nog niet te kunnen rijden etc.

Bij slapend kenteken moet je de auto ook laten schouwen nml, EN moet ie al apk waardig zijn.

Ik heb de carte gris, maar het nummer is onleesbaar.
Dat kan ik wel fixen hoor.
Maar als ik een compleet kenteken zou hebben, zet ik meteen dat nummer er in.
Ben ik in 1x klaar.

verwijderd

goedzo

beetje heel erg dom ja

Afgelopen weekend met eend + caravan op stap geweest en er weer achter gekomen dat het niet goed gaat op de snelweg en de wind.
Dus......ik heb de beslissing genomen.
Om plek te maken voor een DS mag m'n Eend uit '62 de deur uit.
Helaas moet ik zeggen, maar ik heb gewoon geen plek voor nog een auto erbij!
We willen toch graag met een klassieker weg waar de caravan achter kan.
Een DS lijkt me daar absoluut meer voor geschikt.
Ben dus met pijn in m'n hart op zoek naar een volgende liefhebber!

Wat voor een caravan heb je staan?

Je kan ook een kleinere caravan nemen,
of meer tijd....

Een Eriba Puck.
Iets lichters kan je volgens mij niet krijgen!
De caravan is helemaal geweldig hoor, en het gaat goed achter onze Lupo.
Maar het liefst hebben we er een klassieker voor, dan kom ik al snel op een DS uit, liefst 1ste of 2de neus.
Maar ja, de ruimte die ik nu heb is vol, dus er moet gewoon een auto weg......

Helaas. Ook ooit over een Puck bezig geweest en de enigste Puck die achter een eend mocht is de eerste serie met het hoge steenslagschild voorop. De latere edities zijn al te zwaar inderdaad.