2cv.nl

Dat is dan geen optie! Jammer het autootje ziet er leuk uit..

Bull Frog Bleu schreef:Naderhand een zesje in een azam bouwen kan maar moet helemaal omgebouwd worden. Tenzij je de eerste serie zesje van een ami6 op de kop weet te tikken.
Bij een moderne zes moet je remsysteem (voor en achter), aandrijfassen en koplampsteun en elektra aanpassen.
Alles is mogelijk maar je moet wel even aan de slag.

waarom moet het remsysteem aangepast worden? past een oude bak niet op een zesjes blok?

Het is vast pas te maken met andere koppelingplaat en priseas maar oude bak heeft andere verhoudingen. Beter is dan een ami6 of ak350 motor te plaatsen met bijbehorende bak.

Waarom koop je niet gewoon een goed chassis met kenteken of een reeds geschouwd exemplaar evt met motor en bak. Wil je een goeie eend moet er meestal toch aan gelast worden. Is het niet nu dan komt het jaar daar op de slechte punten aan het licht. Kan je beter een rot exemplaar aanschaffen die kan je dan zo aanpassen met nieuw plaatwerk zoals je zelf wil. Oude achterkant dicht 3e ruitje evt andere deurstijlen. Wel of geen ribbelkap met daarbij passende voorschermen Als je bij de basis begint past alles op elkaar en hoef je alleen maar op te bouwen iplv alles achter af aan te passen dat meestal veel meer tijd en energie kost. Dan heb je mits je zelf wat kan knutselen een hele nieuwe eend zoals jij 'm hebben wil voor relatief weinig geld en goed voor jaren plezier. Eind v/d week gaat er hier weer een compleet nieuw gelaste koets de deur uit . Dus is hier weer een plek voor een nieuw project

Hallo DuckKnutsel,

Ik kan best wat sleutelen en heb in het verleden ook gelast. Dat lassen is echter alweer 20+ jaar terug en momenteel zal ik er niet veel van bakken ( ). aangezien mijn kids nu nog jong zijn wil ik liever eigenlijk nu een beetje sleutelen en steviger werk pas doen als daar weer wat meer tijd voor is!

Bedankt voor je reactie!

Meindert