2cv.nl

Zo dat vind ik dan weer niet zo veel voor een echte orginele nederlandse charlestone!

aar die van CT heeft dus ook totaal geen werk! dus rijklaar en in zeer goede staat! en deze heeft toch nog iets werk!

Tja soms is er ook geen hoogte van te krijgen wat nou een goed eendje echt waard is!!

Ik weet niet waar die 9.500 euro vandaan komt, maar op marktplaats heeft CT hem staan voor 7.950 euro. Dat is toch een stuk goedkoper. Het blijft een flinke zak geld maar voor een superstrakke wordt het wel meer gevraagd. Ik ben het er mee eens dat hij dan beter orgineel kan zijn. De getunde versie spreekt denk ik een te klein publiek aan.

Die 9500 is dus ook een prijs die ze er voor durven te vragen, die prijs kwam niet van CT vandaan!
Die prijs van CT kan ie er denk ik wel voor vangen als ie orgineel is!!
maar ja zoals ik net al zei:
Tja soms is er ook geen hoogte van te krijgen wat nou een goed eendje echt waard is!!

Een eend is waard, wat een individu eraan uit wil geven.

eehh jongens, ik lees nu pas even weer mee, maar ik maak hem op de wielen, spiegels en de uitlaat na orgineel!

wil iemand hem liever orgineel, dan kan dat dus HEEEL simpel!

3 bouten per wiel
2 boutjes voor de andere spiegels
en 1 bout voor de uitlaat

en dan gaat ook de prijs van 7950 euro niet meer op!~
dus word de auto nog een stukkie goedkoper!

dan is ie altijd nog wel bijna 2500 euro goedkoper dan 9500 euro

dan heb je een eend die zo goed als nieuw is! (ja want dan komen er voor op weer 2 nieuwe ehh mabors )
misschien moet ik gewoon even simpel op markplaats een orginele foto plaatsen.. die heb ik nog wel ergens..

maar aan de andere kant, laat dat ding nog maar gerust een jaartje staan hier hoor, dan kan ik ook nog even leuk de meetings bijlangs met het karretje!

m'n meid heeft die oude bij huis, dus ik heb plek voor een bussie en een charleston, er komt vanzelf wel een geintresserde! want, ik heb ze zien staan voor het dubbele, dus ik dacht dat dit wel redelijk was..

Ja daarom, ik vond t iets te redelijk Ik ken zelfs een rode waar ze 15000 voor durven vragen

Dolf, die geelzwarte is trouwens meer als een beetje werk aan geloof ik, k dacht dat die de titel restauratieobject had meegekregen. Had Frank ook niet nog eens naar dat ding gekeken?

Er staat ergens anders nog een origineel nederlandse die een tik van achter had gekregen voor 1750 euro.

Jouw prijs is zekers zeer redelijk!

En ik denk dat een fotootje van toen die orgineel was met die tekst er bij best wat kan verrichten!

Maar ook ik zou ut niet erg vinden dat je hem nog niet verkoopt, ut is altijd een genot om dat ding voorbij te zien komen op een meeting!

Het is en blijft een zeer mooie wagen!!!

Eigenlijk zijn we hier wel HEEEEEEEEEEEL erg off topic!!

boeie
ook leuk om op de snelweg richting maasvlakte.
en die beruchte uitlaat tunnel??

Dat was een knal he!!!



Tja met deze uitlaat doe ik ut nog soms maar na de winter als de volgende uitlaat er op zit doe ik ut niet meer!!!
En dan heb ik ook mijn contact slot gemaakt dus kan het niet meer zo makkelijk!


Maar was wel lagge toen met 4 leuk gekleurde eendjes de weg onveilig maken!!!

ut was schitterend

dat was echt kicken jah.
en dan op de maasvlakte.
lkkr toeren door ie bulten heen. echt prachtig.

Om weer even terug te komen op de AVO schokbrekers: weet iemand of er verschil zit tussen de schokbrekers met rode rubbers en degene met paarse rubbers??

Ik heb schokbrekers met paarse rubbers. Er zijn ook AVO schokbrekers met rode rubbers in omloop. Vandaar de vraag...

mmm geen idee aigenlijk? die van mij zijn rood in ieder geval dus we kunnen misschien de eigenschappen even posten

charleston tuning schreef:mmm geen idee aigenlijk? die van mij zijn rood in ieder geval dus we kunnen misschien de eigenschappen even posten

Ik hoor net dat de rode schokbrekers een stuk stugger zijn dan de paarse Rood op standje 4 staat ongeveer gelijk aan Paars op de hoogste stand. Balen dat ik paarse schokbrekers heb

Morgen AVO maar eens een mailtje sturen od deze info klopt.