2cv.nl

wat beterft de vouwwagens: het belangrijkste is het gewicht van deze. een eend mag ongeremd 250kg trekken en geremd 400kg. ik heb onderweg verscheidene eenden met hele caravans erachter gezien. dus een niet al te zware vouwwagen moet lukken volgens mij.

wat betrefd het te trekken gewicht op je kentekenbewijs, ik heb een hele tijd gelkeden daar eens over gebeld en het antwoord toen was dat het bij aanhangers onder de 750 kg geen probleem was dat dit niet op het kentekenbewijs staat (wat ik zelf heel raar vind, want hoe weet de politie nu of je te veel achter je auto hebt hangen?

als je contact hebt gehad (je kunt het beste even bellen) plaats het antwoord hier dan even svp

douwe

En hier heb ik het schriftelijke antwoord van de RDW: (PS - ik weet nog steeds het juiste antwoord niet, vind het nog steeds een vreemde situatie)

Geachte heer Van Eerden,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

Als u een een aanhangwagen/caravan boven de 750 kg gaat trekken met uw auto, dan is een vermelding van het trekvermogen op het Voertuigbewijs/kentekenbewijs deel I nodig. Staat er nog geen vermelding op uw kentekenbewijs, dan moet u voor aanpassing het volgende naar de RDW sturen:

het complete originele kentekenbewijs (heeft u een kentekenbewijs dat is afgegeven ná 1 juni 2004, dan is het opsturen van alleen het Voertuigbewijs voldoende)
een begeleidende brief waarin u ons vraagt om het trekvermogen op uw kenteken te vermelden (het is hierbij niet nodig om de gegevens van de trekhaak te vermelden)
De RDW beoordeelt of de wijziging kan plaatsvinden of dat de RDW het voertuig eerst moet keuren.

Het adres is:

RDW

Unit VRD

Postbus 30.000

9640 RA VEENDAM


Let op! Als er geen vermelding op het Voertuigbewijs/kentekenbewijs deel I staat en u gaat geremd niet meer dan 750 kg trekken, dan wil dit niet zeggen dat u ongeremd óók 750 kg mag trekken. Vaak is het minder. Voor meer informatie hierover kunt u telefonisch contact opnemen met de afdeling Klantenservice. Het telefoonnummer is 0900 07 39 (0,10 euro p/m).

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

(PS: ik weet nog steeds het juiste antwoord niet, vind het nog steeds een vreemde situatie)

Een Lomax Lambda 3 met eigenbouw trekhaak en motorfiets aanhanger. 100 kilo kan dat ding bergen ...
de foto is uit 1997 vandaar de korreligheid

en in Zweden gesignaleerd door anderen :

wat ik uit het verhaal haal is dat je je kenteken moet opsturen en hun zoeken het juiste trekgewicht erbij en zetten het op de nieuwe kenteken papieren. maar wanneer nu er precies gekeken moet worden naar de auto bij de rdw is mij uit dit verhaal ook niet duidelijk.

YES - ik heb een klapkar voor achter de burton. Via marktplaats gevonden. Nu moet ik alleen nog een trekhaak halen bij burtoncar. En de klapkar heeft een nieuwe band nodig.

Ik ben benieuwd naar foto's van anderen die iets trekken met hun eend of gelijke.

@Johan en Annette

Leuke foto!

Wat is jullie ervaring met jullie combinatie? Wat hebben jullie voor type vouwwagen?

weet niet meer of ik deze al geplaatst had, vast wel.

BasvanEerden schreef:@Johan en Annette

Leuke foto!

Wat is jullie ervaring met jullie combinatie? Wat hebben jullie voor type vouwwagen?

Zolang het vlak is gaat het prima........... dus in Nederland geen probleem!
Wij hebben een Holiday Sport van 200 kilo (leeg).
Je woont vlak om de hoek bij ons trouwens.

Mijne gaat binnenkort es dd op de weegbrug, maar ik denk dat ik ga schrikken............





Ik vermoed dat ik boven de 500 kg zit, beladen.
Mijn eend neemt m goed mee hoor, dat wel, op de terugweg van grenstreffen en later kindermeeting op de A15 vol wind tegen, hele tijd plankgas, en dan rij ik gemiddeld 90/95. Als ik dan minder gas zou geven dan zakt ie heel snel terug, dan haalt ie het niet meer.

Maar op de heenweg, makkelijk 110 gehaald.
Gemiddeld 90 gereden, halfgas, maar om ff een vrachtwagen of caravan in te halen, ff gas erbij en zo op de 100, en weer laten zakken.

Hier nog een pic van bass zijn combo, dat is een lekker karretje zeg.



Greatnix Spookeend

Spookeend schreef: Hier nog een pic van bass zijn combo, dat is een lekker karretje zeg.



Greatnix Spookeend

is dat een combi camp 2000? (die uitgeklapt op de bovenste foto staat)

douwe

dyane_maniac schreef:

Spookeend schreef: Hier nog een pic van bass zijn combo, dat is een lekker karretje zeg.



Greatnix Spookeend

is dat een combi camp 2000? (die uitgeklapt op de bovenste foto staat)

douwe

Ik weet niet of het een Combi 2000 is maar het is zeker niet degene die je op de foto hierboven ziet want die is van MB

Die op die foto lijkt wel erg op die van ons:

Die van MB is een lengte klapper, 2 personen zeg maar. Die van Bass, is een breedte klapper, daar zou je volgens de boekjes met 3 personen in kunnen slapen.

Wij gaan ook op zoek, maar dan denk ik wel een wat nieuwere (ooit), want voor korte weekendjes en trekken zijn ze ideaal, beter als dat die we nu hebben, dat is wel wat werk om op te zetten en af te breken.

Greatnix Spookeend

Johan en Annette schreef:

BasvanEerden schreef:@Johan en Annette

Leuke foto!

Wat is jullie ervaring met jullie combinatie? Wat hebben jullie voor type vouwwagen?

Zolang het vlak is gaat het prima........... dus in Nederland geen probleem!
Wij hebben een Holiday Sport van 200 kilo (leeg).
Je woont vlak om de hoek bij ons trouwens.

Rijsenhout is zeker in de buurt. Net achter Hoofddorp. Ik heb jullie nog niet geizen. Jullie mij misschien ook niet. Die van mij is wijnrood. Ik wil jullie burton wil is bekijken. En fotootje maken.