2cv.nl

Ja het zijn naar mijn mening ook echt hele goede!
Ut zijn niet die goedkope zwarte van ong. 60 euro (geloof ik).

Deze gekocht in goes van een niet nader te noemen bedrijf (kan wel via PM) En zijn ook iets dikker als de hierboven omschreven exemplaren.
IDD met een soort zincor laagje er over. en de pasvom weet ik nog niet helemaal omdat ik ze al wel in de koets heb gelast met een zelfgemaakte mal, maar nog niet op het chassis heb gepast! maar tot nu toe goede ervaring. Voordeel is idd ook dat het zwarte transportlakje er niet af geschuurd hoeft te worden.
Wel zijn ze trouwens iets duurder, ik geloof iets van 90eurootjes per stuk.

Laat maar ff horen of je meer wilt weten!

Ziet er goed uit en handig dat pasmalletje. En die zinkor last ook lekker.

die bodemplaten zijn perfect net als de andere plaatwerk delen van dit staal/matriaal.

maare pas op!!!
voor je het weet lig je op bed met een pak ijs op je kop.
vieze zink zooi!

Ja dat is inderdaad zooi die vrijkomt bij het lassen. Lasmaskertje scheelt iets en goed ventileren is ook een goed plan.

Die hoofdpijn is gelukkig heel erg mee gevalen, ik heb ook het achterdeurtje constant open gehad.

Maar bedankt voor de reacties

Hier is nog te zien wat ik als een van de laatste dingentje moet lassen




Het randje van het derde zij ruitje. Dit word wel een lastig klusje maar komt vast wel goed.
Ohw en de eindstops moeten er nog in elast worden maar die waren nog niet binnen


En da ga ik een leuke tijd van schuren en verfen en plamuren en schuren en schuren tegemoet.

oow die achteruitjes is een makkie
gewoon eruit slijpen en dan de onderse stripje in lassen daarna de opstaande aftekenen en er op lassen

Ik zat te denken aan het omvouwen van het randje, dat kan toch ook gewoon?

joeaaaaah in jou geval wel
als de roest hoger zat dan kan dat niet!

't is altijd de linkerkant he

ja inderdaad!
nu dat je het zegt al die eenden die ik heb gehad was de linkerkant het ergst!

Waarschijnlijk een foutje in de mal waardoor er daar een te dun plekje in het staal ontstaat. De mijne roeste daar ook inderdaad

Volgens mij de stand van de auto tijdens parkeren en doorzakken. Bij mij is het de rechterkant boven (3e ruit en achterdeur) en linkerkant onder (binnenscherm, staartstuk)

Dus engelse eenden zouden aan de rechterkant slechter moeten zijn. Heeft iemand engelse 2cv kennissen om dat eens te vragen???

Moet haast wel

Zegges the seend kan daar wat zinnigs over zeggen

Zo zit vaak ook de linker voorste trekstang muurvast, ik neem aan dat dat bij RHD de rechter is

Volgens mij heeft het te maken met het rijden (weleens gehoord geloof ik)
Maar ik kan nou eigenlijk nou niet zeggen waarom???

Maar veel nederlandse eenden zijn rotter aan de linkerkant!