sludge.....sludge weg

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » ma 16 feb, 2009 18:16

3ltr is de totale inhoud van de motor,dus incl.de oliekoeler,klepdeksels
en leidingen.en het verschil in Maximum en minimumpeil is 0,5ltr
Dan is het toch een stuk minder erg als je ergens tussen die 2 peilen rijd

TB · Bericht door TB » ma 16 feb, 2009 20:05

Dat is waar, tussen de streepjes is 0.5 l en niet 1l zoals bij mijn andere auto. Was ik ff mee in de war.

BasvanEerden · Bericht door **BasvanEerden** » ma 16 feb, 2009 20:17

Ik heb nu het oliepeil op max zitten. En daarna een stuk gereden. De motor loopt goed. Ik zag in de garage dat er wel wat druppels in de garage liggen. Maar de buurman met zijn polo lekt meer olie.

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 16 feb, 2009 22:23

precies niet zeiken rijden en af en toe hoge druk er op!!!!!

BasvanEerden · Bericht door **BasvanEerden** » di 17 feb, 2009 11:46

De hoge druk is een goede oplossing. Maar het belangrijkste was het verwisselen van de olie. Ze loopt prima nu. En de oude olie was goed zwart en dik. Dus ik denk dat de meeste oude rommel eruit is. En ik heb nu voor de extra een benzinefilter geplaatst. Just in case, was 1 euro.

TB · Bericht door TB » di 17 feb, 2009 13:21

Benzine filtertje kan geen kwaad. Zal alleen weinig met je olieverbruik te maken hebben.

Oude rotte olie kan ook olieverbruik tot gevolg hebben. Dus ff afwachten hoe het zich nu houdt.

Martijn, Arnhem · Bericht door **Martijn, Arnhem** » di 17 feb, 2009 22:03

Gerard Maas schreef:Martijn,het gaat erom om niet eerder bijvullen tot als hij op het minimum pijl staat.Er zijn veel eenden die snel zakken van maximaal
naar net boven het minimum en daar blijven staan.Dus als je dat steeds
bijvult heb je een oliezuiper en dezelfde die hem net boven minimum laten
verbruiken helemaal geen olie,met dezelfde auto.De fabriek heeft dat
minimum toch niet voor niets gemaakt

klopt, dat zeg ik maar nogmaals, om dan maar onder het minimum te gaan zitten...?

2cv.nl

2cv.nl

sludge.....sludge weg