2cv.nl

Omdat de eend nog steeds op een nieuwe versnellingsbak staat te wachten rij ik noodgedwongen voorlopig in onze Ami (vind ik trouwens helemaal niet erg hoor, tis nou toch geen opendakjesweer..... )

Ik dacht pas in het gespot topic al een neus van een Ami te zien.

het zijn zulke fijne wagens!
jammer dat we onze verkocht hebben.
(was als nieuw! nog geen ton op de klok!)

Ik durf het bijna niet te zeggen maar door een ongelukje met mn pickup moet ik me nu verplaatsen in een Seat Marbella

Wat is er gebeurt dan?

Ben over een paal gereden. Het chassis en de rechter wieldraagarm zijn krom. En het rechter spatbord de bumper en verstraler zijn kompleet aan puin. En het ergste is dat de ribbelkap ook schade heeft aan de zijkant. Het komt er dus op neer dat hij helemaal gedemonteerd moet worden. Vandaar de marbella. Als ik er aan ga beginnen komt er een verslag op dit forum. Heb momenteel alleen erg weinig tijd heb net een nieuw huis wat kompleet verbouwd moet worden :S.

Klinkt als flink wat schade. Shit zeg. Suc6 met opknappen alvast.

Een marbella heeft iig ook een choke hahaha

Wij hebben als 2e auto een golf uit 1998......voor de langere reisen met de kinderen (oudste dochter bijna 4 jaar en de jongste 11 mnd).

De golf begint een beetje op te raken en ik ben al een jaar bezig om mijn vrouw zover te krijgen om in de CX station te laten rijden.....maar ut wil nog niet lukken....dus alle tips zijn welkom.

wij hebben een renault espace erbij, uit '95 met een 2.2i motor en automaat. ruim zicht omdat je wat hoger zit, 7 stoelen die makkelijk te verwijderen zijn, rijdt snel en geluidloos. kost in aanschaf geen drol, verbruikt best veel benzine. stadsverkeer 1 op 6,5 en op de snelweg 1 op 7,7. nu rijden wij wel flink door.

ik heb zelf een aantal cx'n gehad, op benzine, gas en diesel en allemaal kregen motorische problemen, ondanks beurten en onderhoud en wekelijkse oliecheck. ik begin er niet meer aan. zelfde geldt voor de xm. snoeken zijn veel betrouwbaarder is mijn ervaring. en mooier ook. maar dan heb je weer geen gordels achterin.

Sinds vandaag ben ik de trotse eigenaar van een nieuwe Renault Clio Estate. Twingo is ingeruild.

zo, espace eruit, citroën xsara picasso 1.8i lpg-g3 erin. 8 jaar jonger, lpg in plaats van benzine, 1 0p 12 ipv 1 op 7,7 en ruim goedkoper in de houderschapsbelasting.

Deze zijn van mij.
De eend heeft inmiddels een metamorfose ondergaan.
Toen ik 'm kocht hat ie een zwart gescheurd dak.
Niemand die 'm herkend?
Hij komt uit Frankrijk, daarna heeft hij in 't noorden van 't land rondgetuffeld en ik heb 'm uit Brabant gehaald.
Nu dus in the Dutch mountains.

Voor de boodschappen en woon/werkverkeer: Golf 2 diesel uit 1991.
Voor de familie en lange ritten: Volvo 740 Turbo Estate uit 1990.
En de Eend is voor mezelf.

deze namiddag nog even de xm een grote poetsbeurt gegeven...





toch wel een handige en leuke auto, ben er echt tevreden over.

Groeten,
Wiebe