2cv.nl

Alcohol en Cocaine is de beste combinatie hoor.

Van alcohol wordt je suf en de coc. zorgt ervoor dat je een oppepper krijgt en nog ff verder kunt zuipen.

En als je dan echt niet kunt slapen, is Cannabis de oplossing. Zodat je de volgende dag met een Speed ontbijt weer naar je werk kunt.

En als je nu echt niet kunt slapen, kun je altijd nog GHB proberen.

Maar van heroine kun je beter afblijven hoor.

(Heb je niet van mij he )

Punky schreef:I NEED DRUGS AND ALCOHOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

KIJK!!!
Dat wisten wij allang!
Maar nu je er zelf ook achter bent..........

Punky schreef:En als je nu echt niet kunt slapen, kun je altijd nog GHB proberen.

Tsja ze krijgen er ook een olifant mee in slaap

Punky schreef:Maar van heroine kun je beter afblijven hoor.

Zeg je nu, ik heb net een kilo "sneeuw" gehaald

spatbord is klaar, en staat onder in de gang te wachten op de vereniging met de eend.
Knipperlicht zit er weer in, rally-haak zit er weer op.
Staks even op de eend zetten en foto maken
Maar het ziet er strak uit.
Iig beter dan ervoor:

Die vieze plek rechtsboven het knipperlicht is er nu zo goed als uit.

Maar straks is het result te zien

PS, das een oude foto, september 2004. Eend in standaard look, maar met brede banden

Heb je je ma nog niet op je dak gehad. NA eerst de buurt te terorriseren met je onderdelen en kluswerk, ligt nu het huis al aardig vol met plaatwerk, als ik het zo lees.

er ligt nu alleen nog een spatbord in de gang.
maar ik doe me zo even de overall aan, en verwissel ze even

Tom Duckpower schreef:maar ik doe me zo even de overall aan, en verwissel ze even

Da's weer echt op zijn limbo's geschreven he!!!

Ja als je eer een verwisselt ligt er toch nog steeds in de gang????????

ach, jullie weten best wat ik bedoel.

Het zwarte spatbord zit weer op de eend.
Tis bij de bumper wel iets beschadigd geraakt %^$*&#@-se-*%*-zooi...
Bumper komt daar net tegen het spatbord aan
beetje lak weg. straks even bijspuiten.

Verder, volgende week een weekje vrij, dus dan kan ik de deuren, andere spatbord en motorkap gaan spuiten.

En dan nog financieel nieuws: de houderschapsbelasting is per april omlaag voor mn eend:
ipv 27€ per kwartaal wordt dat 16€ --> bedrijfsvoertuig in particulier bezit. Yihaa

Dan is ut helemaal leuk om eend te rijden!!

en dan start je eend opeens niet meer....
&%^#%#@#%*%^#$% denk je dan...

Dus maar de berlingo gepakt om eten te gaan halen.

Kon voor vertrek niet zo gauw zien waar het aan lag.
Eend deed niks meer: geen oliedruklampje dat aanging terwijl de eend op contact stond.
Toch vreemd, ik ben om 15:00 uur van het werk naar huis gereden zonder problemen.

Maar na het eten even het forum bekeken, en las daar iets van: "de benzinemeter werkt wel gewoon..". Daar had ik niet naar gekeken.
Dus naar de eend, en verhip, die meter geeft niks aan als ik de eend op contact zet.
Dus bedrading vanaf contactschakelaar nakijken. Kon 1 draad zien die wat loshing, dus beter vast gezet. Maar niks...
%^&@$#% denk je dan nogmaals.

Van ellende ga je dan onder de motorkap zoeken naar iets verdachts. Accu was zo op het eerste oog niks mis, tot ik aan de pluspool-kabel kwam. En die zat los . Steeksleuteltje 10 erop, en aanknallen maar.
weer de eend in, contact, en alles werkt weer. Starten ging ook weer...
Ikke blij.
Als de eend komende week op de oprit staat even de accupoolklemmen goed vastzetten, zodat me dit niet meer overkomt...

Tom Duckpower schreef:tot ik aan de pluspool-kabel kwam. En die zat los . Steeksleuteltje 10 erop, en aanknallen maar.Als de eend komende week op de oprit staat even de accupoolklemmen goed vastzetten, zodat me dit niet meer overkomt...

Volgens mij rij jij gewoon veel te hard met je verlaagde pick-up over die 'bergen' daar. Dan trilt alles los!

zo, weer even alles up to date brengen, zonder foto's dat wel...

wat al gespoten is:
spatbord linksvoor, driehoekjes, deur links.

Wat klaar staat om morgen gespoten te worden:
deur rechts en spatbord rechtsvoor.
Motorkap haal ik voor de pasen niet meer. Heb komend weekend de eend nodig nl.

Luchthoorn zit ook weer in de eend .
Bedien m op de normale manier, dus met de verlichtingsknop.
De 12v die naar de normale toeter gaat, gaat nu naar een 3 standen schakelaar (aan-uit-aan).
Met die schakelaar kan ik kiezen naar welke toeter de 12v gaat. Normale of luchthoorn. Kan de schakelaar ook in het midden zetten en dan heb ik geen toeter...

Morgen of overmorgen komt er nog een toeter binnen, een die 120dB herrie geeft. Geluidjes van een ambu-ziekenwagen of politiegeluidje.
Kijken of ik m voor het weekend nog aan de praat krijg
Omdat ik toch onder de motorkap moest zijn voor de luchthoorn, gelijk even de plus-klem van de accu iets vaster gedraaid...Die laat niet meer los...ook niet met mijn rijstijl (geen rijstijl is ook een rijstijl)

Oja, deur linksvoor is bestickerd. Reclame duck

Tom Duckpower schreef:Oja, deur linksvoor is bestickerd. Reclame duck

Promo-duck. Wanneer doe je de achterdeur???

als ik stickers genoeg zou hebben...
deuren is geen probleem hoor...