gegalvaniseerde koets is dat nuttig of overbodig?

[wusten-fuchs]

da's bij mij ook het probleem, als ik het kon betalen had Frunobulax al lang een gegalvaniseerde koets gehad...

oh ti,s anders toch gelukt bank overvallen ????

[Captain Krimson]

da's bij mij ook het probleem, als ik het kon betalen had Frunobulax al lang een gegalvaniseerde koets gehad...

oh ti,s anders toch gelukt bank overvallen ????

Aantrekkend werk en onuitputtelijke hulp van een paar geweldige vrienden

[hobbes]

De casper en hobbes eend had al in 1998 een verzinkt chassis ""gekregen"" daar is sinds januari 2013een verzinkte dyane koets opgekomen. We hebben er 1 auto voor verkocht. Met het ontlakken en het verzinken was ik iets van 2500 euro kwijt. Ik had hem zelf gedemonteerd en kaal aangeleverd.Het las werk dat na het ontlakken tevoorschijn kwam heb ik ook zelf gedaan. Vanwege de ( jonge) kinderen en de iets grotere ruimte achterin hebben we voor de dyane koets gekozen.
Het is veel geld maar de investering zeker waard. je moet wel goed opletten bij wie je het laat doen. Een deur en een spatbord zet ik op een zaterdag nog wel over maar een complete koets ( met het bekende renovatie werk wordt wat lastiger...).
De koets van de groene eend staat nu los op het onderstel van de dyane in de schuur te wachtten tot ik weer tijd en zin heb om hem weer op te bouwen ( koets vraagt ook om aandacht)

[wusten-fuchs]

da's bij mij ook het probleem, als ik het kon betalen had Frunobulax al lang een gegalvaniseerde koets gehad...

oh ti,s anders toch gelukt bank overvallen ????

Aantrekkend werk en onuitputtelijke hulp van een paar geweldige vrienden

en je rijd sinds vandaag op een nieuwe soort brandstof ? begreep ik ?

[Captain Krimson]

oh ti,s anders toch gelukt bank overvallen ????

Aantrekkend werk en onuitputtelijke hulp van een paar geweldige vrienden

en je rijd sinds vandaag op een nieuwe soort brandstof ? begreep ik ?

ssst, mogen mensen zelf ontdekken Het systeem is nog in experimentele fase. Volledig biologisch trouwens

[Captain Krimson]

Met dank aan Duckservice, Daniël Roels, Julian en Frank Op de Weegh, Benno Legters, Menno Kwakkestijn, Joanneke van der Nagel en vele anderen die gesteund hebben.

[2cvmaarten]

En ga je hem nog verven in een kleur of laat je hem zoals bij nu is? Nu moet ik zeggen dat dit ook gaaf is zo!

[Captain Krimson]

En ga je hem nog verven in een kleur of laat je hem zoals bij nu is? Nu moet ik zeggen dat dit ook gaaf is zo!

voorlopig blijft hij zo (misschien een paar rode accenten om er meer een eenheid van te maken. Ik kan hem voorlopig zowiezo nog niet schilderen, de zink moet zich nog zetten (heb ik begrepen)

[LPGo]

Dan had ik een sloopeend van voor '74 gekocht en laten verzinken, nu gaat het je een hoop berlastinggeld kosten......

[Captain Krimson]

Er is niets mis met belasting betalen als je veel kilometers rijdt.

[LPGo]

Ik benut gewoon de mogelijkheden die de overheid mij (nog) geeft.....

We zullen mekaar wel nooit begrijpen......

[Willem2]

Er is niets mis met belasting betalen als je veel kilometers rijdt.

+1

[Twécévé]

Schitterend zo'n gegalvaniseerde koets. Moet toch ontspannen rijden in de regen lijkt me. Alleen, wat nu als je wordt aangeraden, bijv van achteren of tegen een dorpel? Moet dan de hele koets vervangen worden?

[RobM]

Joanneke van der Nagel

de psychiater?

doe haar de groeten!

Gr Rob

[wusten-fuchs]

Schitterend zo'n gegalvaniseerde koets. Moet toch ontspannen rijden in de regen lijkt me. Alleen, wat nu als je wordt aangeraden, bijv van achteren of tegen een dorpel? Moet dan de hele koets vervangen worden?

nee vaker gedaan MITS er geen peterbilt -truck met 100 km/h overheen dendert kan er bij kleinere schade,s gewoon weer een verzinkt plaatwerkdeel worden ingezet in geval van totale schade vergoed de verzekering de koets ( wel laten taxeren MAAR DA,S LOGISCH )